Alfa Romeo отказалась от полного перехода на электромобили: V6 в планах
У Alfa Romeo больше нет жёсткой ставки на полностью электрическую линейку. Представленный на Парижском автосалоне концепт Cuorerosso показывает новую стратегию итальянской марки: будущие машины смогут сочетать традиционные двигатели с разными уровнями электрификации. Среди обсуждаемых вариантов есть даже шестицилиндровый мотор для самых мощных модификаций.
Как следует из сообщения 32CARS.RU и официальных материалов производителя, речь идёт сразу о четырёх направлениях. Наряду с электромобилями компания рассматривает подключаемые гибриды, мягкие гибридные установки и полноценные гибриды, которые могут двигаться на электротяге без подключения к розетке. Тем самым Alfa Romeo оставляет себе выбор в зависимости от модели и рынка, а не связывает каждую новинку с одним видом привода.
Для спортивной части модельного ряда описан технический вариант с бензиновым V6 объёмом 2,9 литра, гибридной системой, полным приводом Q4 и автоматической коробкой с гидротрансформатором. В концепции также фигурирует карданный вал из углепластика. Но компания не назвала ни мощность установки, ни будущую серийную модель, ни дату выхода такого автомобиля.
Важно отделять эти планы от статуса самого Cuorerosso. Показанное в Париже купе длиной 4,7 метра рассчитано на четырёх человек, однако не анонсировано как предсерийный образец новой Giulia или Stelvio. Оно демонстрирует дизайнерские и инженерные идеи, часть которых может перейти на другие автомобили.
Пересмотр стратегии уже имеет практическое продолжение. Alfa Romeo вновь открыла европейские заказы на Giulia и Stelvio в исполнении Quadrifoglio в марте 2026 года, а нынешнее поколение обеих моделей, согласно заявлению Stellantis, останется в производстве до 2027 года. Таким образом, существующие спортивные машины сохраняются в линейке, пока компания определяет облик их преемников.
Наличие V6 в опубликованной концепции пока подтверждает возможность такого технического направления, но не означает утверждённого запуска гибридной шестицилиндровой Alfa Romeo в серию.
