Оборот Lada в сентябре достиг 44,2 млрд рублей при снижении средней цены
У Lada сложился необычный для авторынка сентябрь: денежные показатели достигли годового максимума, хотя усреднённая стоимость новой машины немного уменьшилась. По статистике «Автостат Инфо», объём зарегистрированных автомобилей марки в денежном выражении составил 44,2 млрд рублей — на 11,4% больше, чем месяцем ранее.
Объяснение находится в количестве оформленных регистраций. За сентябрь их насчитали 30 338, что на 11,9% выше августовского уровня. Одновременно средневзвешенная цена опустилась на 0,5%, до 1,457 млн рублей. Поэтому рост оборота нельзя объяснять очередным подорожанием Lada: главным фактором стало увеличение числа автомобилей, поставленных на учёт.
Сопоставление двух рыночных долей показывает положение бренда в бюджетной части сегмента. На Lada приходится примерно 25% всех регистраций новых легковых машин в России, тогда как её вклад в совокупный расчётный оборот — 10,8%. Разрыв составляет около 14,2 процентного пункта. Иными словами, значительное присутствие марки в количестве не превращается в столь же высокую долю денежных расходов на новые автомобили.
С начала января до конца сентября зарегистрировано 238 329 машин бренда на общую расчётную сумму 333 млрд рублей. Деление одной величины на другую даёт ориентир около 1,40 млн рублей на автомобиль за девять месяцев. Сентябрьское значение 1,457 млн рублей выше этой накопленной средней, но это не доказывает повышения цен: на показатель влияют и комплектации, и соотношение проданных моделей.
Денежная динамика в течение года также была неровной. После 27 млрд рублей в январе февраль принёс 26,1 млрд. Апрель достиг 44 млрд рублей, затем месячные суммы держались в пределах 37,8–41 млрд. В сентябре прежняя вершина была слегка превышена.
Показатель 44,2 млрд рублей следует читать как оценку стоимости зарегистрированных новых машин. Он не равен бухгалтерской выручке АвтоВАЗа: регистрация автомобиля у покупателя и признание дохода производителем — разные экономические события.
