Прощай, задний привод: будущий M3 будет быстрее, но не привычным
Компания BMW официально подтвердила: грядущий электрический M3 будет существенно быстрее бензиновой версии. Об этом заявил глава подразделения BMW M Франк ван Меел во время Фестиваля скорости в Гудвуде, подчеркнув, что при всём уважении к актуальной модели G80, электроверсия станет новой вершиной в динамике, пишет SPEEDME.RU.
Электрический M3 с внутренним индексом ZA0 разрабатывается параллельно с бензиновым G84. При этом обе команды инженеров тесно взаимодействуют, обмениваясь техническими решениями, но архитектура силовых установок останется принципиально разной.
G84 сохранит рядный шестицилиндровый мотор, возможно, с лёгкой гибридной системой, но подключаемый гибрид исключён, чтобы сохранить спортивный характер и снизить массу. Ждать механической коробки передач и заднего привода больше не стоит — обе модификации будут полноприводными.
Причём именно электроверсия выйдет первой — запуск производства ожидается в марте 2027 года, а бензиновая модель появится летом 2028-го. Что касается универсала, то, по слухам, он будет только электрическим — возвращение классического M3 Touring пока под вопросом.
