Европейский Союз обеспокоен налоговыми льготами на электромобили, которые планирует предоставить правительство США, поскольку они противоречат правилам международной торговли ВТО и наносят ущерб иностранным производителям. Об этом сообщает агентство Reuters.
Американская субсидия на электромобили является частью «Закона о климате и энергетике», пакета на сумму 430 млрд долларов, который предназначен для ускорения энергетического перехода в США. После этого американские потребители получат налоговую льготу в размере около 7 500 долларов (455 тыс. руб.) на автомобили, которые не выбрасывают CO2 на местном уровне.
Однако есть одно «но»: право на субсидию имеют только автомобили и материалы для аккумуляторов которых поступают из США. То есть большинство европейских и азиатских электрокаров не учитываются. Это условие включено, чтобы сделать индустрию электромобилей менее зависимой от Китая и стимулировать местные инвестиции в добычу необходимого сырья и производство аккумуляторов.
Но эти условия несправедливы, заявила представитель Еврокомиссии Мириам Гарсия Феррер. «Мы считаем, что это дискриминирует иностранных производителей по отношению к производителям из США», — сказала она. «Конечно, это также будет означать, что это не соответствует торговым правилам ВТО». ЕС действительно согласен с США в том, что электромобилям должна предоставляться некоторая форма субсидии, но эта мера должна быть справедливой и недискриминационной по своему характеру.
Американские производители автомобилей усердно работают над созданием производственных мощностей для аккумуляторов для электромобилей, но во многих случаях также сотрудничают с иностранными поставщиками. Часть своих аккумуляторов Tesla закупает, например, у китайской CATL и японской Panasonic. Однако в соответствии с предлагаемыми правилами автомобили с такими батареями не будут претендовать на налоговую льготу.
