Эксперт объяснил, какие жесты водителей действительно что-то означают на дороге
Автомобилисты давно используют жесты и световые сигналы, чтобы общаться друг с другом на дороге. Некоторые из них предусмотрены правилами, остальные существуют только как неформальная водительская традиция.
Если поворотники автомобиля не работают или отсутствуют, направление движения можно показать рукой. Вытянутая влево левая рука означает левый поворот, а поднятая вверх рука — торможение. Такие сигналы имеют официальное значение.
Совсем иначе обстоит дело с распространенными бытовыми жестами. Если водитель другой машины показывает круговое движение пальцем, а затем указывает на колесо, он, скорее всего, предупреждает о спущенной шине. Движение ладонью сверху вниз может означать просьбу снизить скорость.
Есть и более необычные сигналы. «Фига», показанная водителю грузовика, традиционно может предупреждать о камне между сдвоенными колесами. А поднятая ладонь часто используется просто как способ сказать «спасибо».
Но доверять таким сигналам безоговорочно нельзя. Например, моргание фарами может означать предупреждение об опасности, просьбу уступить дорогу или просто привлечение внимания. Кратковременная «аварийка» тоже не всегда является благодарностью.
Особенно осторожно нужно относиться к жестам «проезжай». Если один водитель уступил дорогу, это еще не означает, что безопасны соседняя полоса или встречное направление. Перед маневром необходимо самостоятельно проверить дорожную ситуацию.
По мнению автоэксперта Дмитрия Новикова из SPEEDME.RU, неформальные сигналы полезны как дополнительная подсказка. Однако они не отменяют ПДД и не должны восприниматься как команда, гарантирующая безопасность.
