Электрический Range Rover почти готов: огромная батарея и запас хода более 500 км
Первый полностью электрический внедорожник Range Rover практически завершил разработку: новинка оснащается огромной тяговой батареей. Ожидается, что серийная версия модели дебютирует в ближайшее время. Автомобиль получит силовую установку на базе платформы MLA, которая также используется для гибридных версий. Ёмкость аккумулятора, по предварительным данным, составит около 100 кВт·ч, что обеспечит запас хода более 500 километров. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Электрический Range Rover будет отличаться от бензиновых и гибридных собратьев не только силовым агрегатом, но и дизайном. Внешность модели уже частично раскрыта: на тестовых прототипах заметны изменённая решётка радиатора и новые колёсные диски. Ожидается, что интерьер также подвергнется модернизации в соответствии с концепцией электромобиля.
Сборка новинки будет организована на заводе в Солихалле, Великобритания. Компания Land Rover планирует начать приём заказов в течение 2024 года. Стоимость пока не объявлена, но эксперты предполагают, что она будет выше гибридных версий из-за дорогой батареи.
