Жара бьет по машине: почему двигатель не заводится летом и как избежать проблем

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

Жара бьет по машине не хуже мороза: почему двигатель не заводится летом

Автомобилисты часто считают, что жара безопасна для их машины, но это не так. Согласно материалу издания, высокие температуры могут стать серьёзной проблемой, вплоть до отказа двигателя стартовать. Особенно уязвимы аккумуляторы: при 25-30 градусах они уже на пределе, а двигатель может не завестись из-за перегрева стартера или нарушений в системе зажигания. Об этом сообщает портал 32cars.ru.

Специалисты отмечают, что загустевшее масло в жаркую погоду создаёт сопротивление, а также возможна утечка напряжения из-за окисленных контактов. Если силовой агрегат глохнет и потом заводится с трудом, проблема может быть в том, что стартер перегрелся, а системный предохранитель отключает подачу энергии. И такая ситуация будет продолжаться, пока не остынет.

Кроме того, палящее солнце иногда выводит из строя датчик коленвала, что тоже препятствует работе мотора. Влажный и горячий воздух образует пар, способный помешать надёжному пуску. При температуре выше 38 градусов вода конденсируется в системе, вызывая пропуски зажигания, что приводит к отказу силового агрегата запускаться.