Не только для дорог: как LADA Iskra превратили в гоночный седан

Автор: Виталий Реймерс
Фото: © A. Krivonosov

АВТОВАЗ показал на ПМЭФ-2026 гоночную LADA Iskra Cup

АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2026 спортивную LADA Iskra Cup. Это гоночная версия седана Iskra, подготовленная совместно с ТМС для будущего монокубка. Автомобиль показали в тематической зоне «ВиноГрад». Светло-голубой седан разместили на отдельном подиуме, рядом установили флаги LADA и крупную надпись ISKRA. На кузове видны логотипы LADA Iskra Cup и ТМС.

От обычной Iskra гоночная версия отличается расширенным аэродинамическим обвесом, передним сплиттером, крупными воздухозаборниками, дополнительными элементами на капоте, белыми гоночными дисками и низкой посадкой. Сзади заметны развитый спойлер, агрессивный бампер и выведенный по центру патрубок выхлопа.

По данным журналистов «Тарантас Ньюс», автомобиль выглядит не как выставочный седан с декоративной расклейкой, а как прототип, подготовленный под кольцевые гонки. В конструкции предусмотрены каркас безопасности, облегченный салон, спортивные сиденья, специальные колеса и доработанная аэродинамика.

LADA Iskra Cup получила турбированный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 280 Нм. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач.

Главная задача этой модели — стать основой для нового монокубка, где участники будут выступать на одинаковых седанах Iskra. Для АВТОВАЗа это способ связать массовую модель со спортивным имиджем и привлечь внимание к заводской гоночной программе.

На фоне других новинок ПМЭФ-2026 LADA Iskra Cup выполняет отдельную роль. Если Azimut показывает планы бренда в сегменте кроссоверов, а Niva Legend — развитие классической внедорожной модели, то Iskra Cup отвечает за эмоциональную и спортивную часть линейки.