Правительство поддержит регионы: акцент на школы и общественный транспорт
Правительство продолжает снижать долговую нагрузку на субъекты Российской Федерации. Для этого используется механизм списания задолженности по бюджетным кредитам.
На этот раз поддержку получат шесть регионов: Республика Саха (Якутия), Татарстан, Хабаровский край, Владимирская, Курганская и Омская области. Их общий долг сократится более чем на 37,5 млрд рублей.
По словам Михаила Мишустина, подтверждено, что ранее выделенные средства использовались по назначению. Регионы направляли их на развитие городов, инфраструктурные проекты, обновление коммунального хозяйства, замену лифтов, закупку общественного транспорта, строительство инженерных сетей и расселение аварийного жилья.
Отдельный вопрос повестки касается поддержки региональных бюджетов. Правительство выделит дополнительно 2,5 млрд рублей на их сбалансированность. Эти средства пойдут на социально важные направления. Среди них — организация бесплатного горячего питания в школах, детских садах и группах продленного дня в сельской местности и малых городах.
Помощь также затронет детей из семей участников специальной военной операции, ребят с ограниченными возможностями здоровья, детей из многодетных и малоимущих семей. Кроме того, деньги направят на поддержку учителей и сотрудников дошкольных учреждений в удаленных районах. Часть средств пойдет на лекарства для пациентов, которым назначены дорогостоящие препараты.
Правительство также рассмотрит вопрос о выделении почти 3 млрд рублей Дагестану и Чечне. Эти средства нужны для строительства и капитального ремонта образовательных учреждений, пострадавших от сильных ливней и наводнений этой весной.
По данным, озвученным на заседании, в республиках были повреждены школы, детские сады и колледжи. Всего пострадали около 80 зданий, еще 10 были разрушены стихией.
Михаил Мишустин обратил внимание, что больше половины пострадавших школ находятся в сельской местности. Для многих сел и удаленных населенных пунктов такие школы являются единственными.
Министерству просвещения поручено оперативно направить средства и проследить, чтобы восстановительные работы были выполнены полностью. Их планируют завершить к началу нового учебного года.
В повестке заседания два вопроса о поддержке приграничных регионов. Речь идет о помощи людям, которые оказались в сложной ситуации и нуждаются в решении жилищных вопросов. Правительство ранее уже направляло средства, чтобы пострадавшие семьи могли арендовать жилье, купить квартиру или построить дом.
Теперь на эти цели дополнительно выделят почти 4,5 млрд рублей. Деньги предназначены для компенсации расходов жителей Курской и Белгородской областей. Министерству строительства и ЖКХ поручено быстро довести финансирование до регионов, чтобы граждане вовремя получили положенные выплаты.
Еще одно направление поддержки — развитие общественного транспорта в регионах. Правительство предусмотрит на эти цели дополнительно 10,8 млрд рублей. Средства будут направлены в течение ближайших трех лет на проекты в Курской, Волгоградской, Нижегородской и Саратовской областях. Уже в текущем году регионы получат более 5,5 млрд рублей.
Деньги позволят закупить новую отечественную технику, а также построить необходимые инженерные объекты. Речь идет об обновлении автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов.
В Правительстве отмечают, что развитие общественного транспорта влияет не только на удобство поездок. Оно помогает расширять маршруты, сокращать время в пути, повышать комфорт пассажиров и улучшать экологическую ситуацию в городах.
Рассматриваемые решения направлены на несколько сфер сразу: финансы регионов, образование, жилье, транспорт и социальную поддержку. Часть мер должна помочь субъектам снизить долговую нагрузку и получить больше возможностей для развития. Другие решения связаны с адресной помощью людям, которые пострадали от чрезвычайных ситуаций или живут в приграничных территориях.
Развитие общественного транспорта продолжится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Правительство намерено и дальше уделять внимание обновлению транспортной системы в регионах страны.
