«Волга» вернулась не седаном: чем удивил кроссовер Volga K50
Volga K50 показали на ПМЭФ-2026 как новый SUV D-класса
На ПМЭФ-2026 бренд Volga представил кроссовер K50. Для марки это важная премьера: историческое имя возвращается не в формате большого седана, а в виде крупного SUV D-класса.
На снимках SPEEDME.RU автомобиль показан в закрытой экспозиционной зоне с темным подиумом и медиаэкранами. Внешне K50 делает ставку на премиальное восприятие: хромированную решетку радиатора, крупную надпись VOLGA, сложную светотехнику, большие колеса и массивный кузов.
Передняя часть кроссовера получила вертикальную решетку и узкие фары. Сзади расположены широкая световая полоса, развитый спойлер и крупная надпись VOLGA на двери багажника. По общему стилю модель ближе к современным китайским и корейским SUV, чем к классическим седанам ГАЗ.
В салоне Volga K50 установлены три экрана: цифровая приборная панель, центральный дисплей мультимедиа и отдельный экран для пассажира. Интерьер получил мягкую отделку, декоративные вставки под дерево, крупный центральный тоннель, электронный селектор, шайбу управления, панорамную крышу и кресла с выраженной прострочкой.
По данным производителя, длина K50 составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, колесная база — 2845 мм. Такие размеры позволяют отнести модель к D-классу и делают акцент на просторном салоне и крупном багажнике.
Технически кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Для российского рынка это понятная конфигурация в сегменте крупных семейных SUV.
При этом вокруг K50 остается вопрос самостоятельности модели. По дизайну, размерам и технической базе автомобиль близок к Geely Monjaro. Это может стать как риском для восприятия, так и преимуществом, поскольку такая платформа уже знакома части покупателей.
Старт продаж линейки Volga запланирован на июнь 2026 года. Кроссовер K50 должен выйти на рынок по цене от 4 199 000 рублей.
На ПМЭФ-2026 Volga K50 показали как коммерческий проект в востребованном сегменте российского авторынка. Теперь бренду предстоит убедить покупателей, что новая «Волга» — это не только известное имя, но и самостоятельное предложение среди крупных кроссоверов.