В 2026 году на федеральных автомобильных дорогах России планируется ввести в эксплуатацию более 40 мостов, путепроводов и других искусственных сооружений. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры помогает улучшать логистику, создавать условия для экономического роста регионов и повышать эффективность грузоперевозок. Развитие дорог невозможно без системной работы по строительству и обновлению мостов и путепроводов. Такие объекты обеспечивают надёжное транспортное сообщение между регионами, сокращают время в пути и повышают пропускную способность ключевых маршрутов. Кроме того, от их технического состояния во многом зависит устойчивость грузовых перевозок и безопасность участников дорожного движения. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году Росавтодором предусмотрен ввод более 40 мостов и путепроводов, сообщил Марат Хуснуллин. На строительство направят почти 45 млрд рублей Министр транспорта России Андрей Никитин отметил, что обновление мостов и путепроводов имеет важное значение для развития регионов и транспортной системы страны. На строительство и реконструкцию искусственных сооружений на федеральной дорожной сети в текущем году предусмотрено 44,6 млрд рублей из федерального бюджета. Эти средства направят на реализацию проектов в разных регионах России. Работы идут по всей стране Как рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, строительство и реконструкция ведутся на ключевых транспортных маршрутах страны. Среди наиболее значимых объектов — мост через реку Бикин в Хабаровском крае, сооружения на трассе Р-239 в Татарстане, мосты и путепроводы на трассе Р-351 Екатеринбург — Тюмень, а также мост через реку Грузский Еланчик на трассе Р-280 «Новороссия» в Донецкой Народной Республике. Кроме того, крупные дорожные проекты реализуются в Воронежской, Самарской и Челябинской областях. Татарстан получит новые мосты и развязки В Татарстане продолжается реконструкция участка федеральной трассы Р-239 Казань — Оренбург. Здесь строят и модернизируют мосты через реки Мёша и Каипка, путепровод, транспортную развязку возле Лаишево, а также пять надземных пешеходных переходов. После завершения работ улучшится транспортная доступность города и повысится безопасность движения. На трассе Екатеринбург — Тюмень появятся новые путепроводы В Свердловской области продолжается строительство обходов населённых пунктов Белоярский, Мезенское и Малые Брусяны. До конца 2026 года здесь планируют открыть девять путепроводов и семь мостов. Реализация проекта позволит почти вдвое сократить время в пути между Екатеринбургом и Тюменью, а также снизить нагрузку на населённые пункты, через которые сейчас проходит транзитный транспорт. В ДНР мост могут открыть раньше срока На трассе Р-280 «Новороссия» продолжается реконструкция участка в районе Новоазовска вместе с мостом через реку Грузский Еланчик. По контракту работы должны завершиться до конца 2027 года, однако объект планируют ввести в эксплуатацию уже в текущем году благодаря высоким темпам строительства. Новые объекты в Воронежской, Самарской и Челябинской областях В Воронежской области строится обход Борисоглебска на трассе Р-22 «Каспий». В рамках проекта возводят мост через реку Ворону длиной около одного километра и путепроводы на транспортных развязках. После завершения работ более 12 тысяч автомобилей в сутки смогут обходить городскую территорию. В Самарской области продолжается строительство путепровода на трассе М-5 «Урал» возле Жигулёвска. Новый объект должен помочь снизить количество заторов, особенно в дачный сезон. В Челябинской области ведётся реконструкция трассы М-5 «Урал» с обходом города Сим. Здесь строится эстакада протяжённостью почти 1,1 километра, которая станет одной из крупнейших на Южном Урале. После завершения работ движение по одному из основных маршрутов региона станет более удобным и безопасным.

Общество

Какие мосты и развязки изменят дороги страны уже в ближайшие годы

Автор: Валерия Соколова

13:16 04-06-2026

Фото: © Dasha Sysoeva

Установите приложение "ЦСН"

В России в 2026 году построят и реконструируют более 40 мостов и путепроводов

В 2026 году на федеральных автомобильных дорогах России планируется ввести в эксплуатацию более 40 мостов, путепроводов и других искусственных сооружений. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Об этом сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры помогает улучшать логистику, создавать условия для экономического роста регионов и повышать эффективность грузоперевозок.

Развитие дорог невозможно без системной работы по строительству и обновлению мостов и путепроводов. Такие объекты обеспечивают надёжное транспортное сообщение между регионами, сокращают время в пути и повышают пропускную способность ключевых маршрутов. Кроме того, от их технического состояния во многом зависит устойчивость грузовых перевозок и безопасность участников дорожного движения. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году Росавтодором предусмотрен ввод более 40 мостов и путепроводов,
сообщил Марат Хуснуллин.

На строительство направят почти 45 млрд рублей

Министр транспорта России Андрей Никитин отметил, что обновление мостов и путепроводов имеет важное значение для развития регионов и транспортной системы страны.

На строительство и реконструкцию искусственных сооружений на федеральной дорожной сети в текущем году предусмотрено 44,6 млрд рублей из федерального бюджета. Эти средства направят на реализацию проектов в разных регионах России.

Работы идут по всей стране

Как рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, строительство и реконструкция ведутся на ключевых транспортных маршрутах страны.

Среди наиболее значимых объектов — мост через реку Бикин в Хабаровском крае, сооружения на трассе Р-239 в Татарстане, мосты и путепроводы на трассе Р-351 Екатеринбург — Тюмень, а также мост через реку Грузский Еланчик на трассе Р-280 «Новороссия» в Донецкой Народной Республике.

Кроме того, крупные дорожные проекты реализуются в Воронежской, Самарской и Челябинской областях.

Татарстан получит новые мосты и развязки

В Татарстане продолжается реконструкция участка федеральной трассы Р-239 Казань — Оренбург.

Здесь строят и модернизируют мосты через реки Мёша и Каипка, путепровод, транспортную развязку возле Лаишево, а также пять надземных пешеходных переходов. После завершения работ улучшится транспортная доступность города и повысится безопасность движения.

На трассе Екатеринбург — Тюмень появятся новые путепроводы

В Свердловской области продолжается строительство обходов населённых пунктов Белоярский, Мезенское и Малые Брусяны.

До конца 2026 года здесь планируют открыть девять путепроводов и семь мостов. Реализация проекта позволит почти вдвое сократить время в пути между Екатеринбургом и Тюменью, а также снизить нагрузку на населённые пункты, через которые сейчас проходит транзитный транспорт.

В ДНР мост могут открыть раньше срока

На трассе Р-280 «Новороссия» продолжается реконструкция участка в районе Новоазовска вместе с мостом через реку Грузский Еланчик.

По контракту работы должны завершиться до конца 2027 года, однако объект планируют ввести в эксплуатацию уже в текущем году благодаря высоким темпам строительства.

Новые объекты в Воронежской, Самарской и Челябинской областях

В Воронежской области строится обход Борисоглебска на трассе Р-22 «Каспий». В рамках проекта возводят мост через реку Ворону длиной около одного километра и путепроводы на транспортных развязках. После завершения работ более 12 тысяч автомобилей в сутки смогут обходить городскую территорию.

В Самарской области продолжается строительство путепровода на трассе М-5 «Урал» возле Жигулёвска. Новый объект должен помочь снизить количество заторов, особенно в дачный сезон.

В Челябинской области ведётся реконструкция трассы М-5 «Урал» с обходом города Сим. Здесь строится эстакада протяжённостью почти 1,1 километра, которая станет одной из крупнейших на Южном Урале. После завершения работ движение по одному из основных маршрутов региона станет более удобным и безопасным.