Китайский электрокроссовер в Калифорнии: кому понадобился Xiaomi YU7 Max

Появление Xiaomi YU7 Max с производственными номерами на дорогах Калифорнии спровоцировало волну обсуждений о возможной экспансии бренда в США. Однако глава компании Лэй Цзюнь оперативно прояснил ситуацию: официальных планов по продаже электромобилей на американском рынке нет. С учётом действующих тарифных барьеров и политических ограничений запуск модели в Штатах сейчас выглядит маловероятным.

По версии руководства, замеченный кроссовер, скорее всего, был приобретён одной из местных компаний для технического изучения. Как отмечает SPEEDME.RU, интерес к китайской новинке могли проявить крупные автопроизводители. Ранее внимание к моделям Xiaomi демонстрировал Ford, однако регистрационные данные автомобиля указывают на возможную связь с Rivian, базирующейся в Иллинойсе и ведущей разработки в Калифорнии.

Для Rivian анализ YU7 Max выглядит логичным шагом на фоне подготовки к запуску собственного кроссовера R2. Китайская модель известна продвинутыми программными решениями и современной электроникой. Версия Max построена на 800-вольтовой платформе, оснащена двухмоторной силовой установкой мощностью 681 л.с., ускоряется до 100 км/ч за 3,23 секунды и способна преодолевать до 760 км по циклу CLTC, что делает её привлекательным объектом для бенчмаркинга.