Рекордная зарядка Xpeng G9 2026 в Европе: 10–80% за 12:43, пик 453 кВт и около 100 км за 3,5 минуты

Долгая стоянка у розетки перестаёт быть аргументом против электромобилей: Xpeng G9 модельного года 2026 установил в Европе новый ориентир по скорости пополнения запаса хода — пиковые 453 кВт и разгон с 10% до 80% за 12 минут 43 секунды, об этом сообщает издание tarantas.news.

Испытание провели на площадке в Варне, провинция Больцано (Италия), подключив SUV к публичной станции мощностью 1 000 кВт. При этом «железо» G9 теоретически позволяет принимать до 535 кВт. Важнее всего график: автомобиль удерживал стабильные 400 кВт до отметки 34% заряда, затем снижал мощность плавно. В результате цикл 10–80% прошёл со средней мощностью 347 кВт — отсюда и время меньше 13 минут.

Прагматичный итог тоже показателен: за примерно 3,5 минуты машина «набрасывает» около 100 км пробега. Основа такого темпа — 800-вольтовая архитектура и аккумуляторные элементы с рейтингом 5C, рассчитанные на высокие токи при корректной терморегуляции. В Xpeng отдельно подчёркивают управляемость процесса: не только пиковые величины, но и предсказуемая, почти линейная зарядка.

Для повседневных поездок это означает меньшую неопределённость на маршруте: стабильная полка мощности важнее разовых рекордных всплесков, а метрика «километры за минуты» убеждает лучше сухих киловатт. При наличии станции нужного класса быстрая пауза действительно становится короткой — как запланированный кофе, а не затяжное ожидание.