Ford завершил выпуск Escape: завод в Луисвилле перестраивают, остатки 2026 со скидками

Глава для Ford Escape закрыта: с конвейера Louisville Assembly Plant сошел последний кроссовер, и рабочие оставили на нем свои подписи — кадр с линии стал символической точкой для команды, много лет собиравшей одну из самых массовых моделей марки. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Почти сразу после ухода финальной машины в цеха зашли бригады: старые линии начали демонтировать. Завод готовят к большому перезапуску — Ford намерен вложить около 2 млрд долларов в переоснащение под выпуск среднеразмерного электрического пикапа на новой универсальной EV-платформе, старт производства нацелен на 2027 год. Переход окажется непростым для людей: около 2 000 сотрудников останутся без работы почти на 10 месяцев; профсоюз UAW пообещал частичные выплаты и помощь с временной занятостью. В логике развития компании такой шаг выглядит неизбежным, но человеческая цена заметна.

Для покупателей же история модели не завершилась. Сделать заводской заказ уже нельзя, зато у дилеров остаётся ощутимый запас машин 2026 года, чаще всего в комплектации Active с передним или полным приводом. На этом фоне растут скидки, а лизинговые программы на финальный модельный год могут оказаться особенно привлекательными — решение для тех, кто присматривается к последующей покупке авто с пробегом и хочет взять свежую машину дешевле рынка. Есть и географический нюанс: новые Escape не будут доступны в штатах с наиболее жёсткими нормами по правилам CARB, а Lincoln Corsair там ограничен в основном версией PHEV.