Panasonic готовит революцию: батареи без анода появятся к 2027 году
Panasonic объявила о разработке аккумуляторов нового поколения, которые будут готовы к концу 2027 года. Их особенность — отсутствие анода: литиевый слой будет формироваться уже после первой зарядки. Это позволит освободить место для большего количества катодных материалов (никеля, кобальта и алюминия), увеличив ёмкость без изменения размеров батареи, пишет SPEEDME.RU.
По расчётам, такая технология позволит Tesla Model Y проезжать на 145 км больше на одной зарядке. Альтернативный вариант — создание более лёгких и дешёвых батарей при сохранении прежнего пробега. Дополнительно Panasonic разрабатывает способы снижения доли никеля, что должно удешевить производство и снизить зависимость от дефицитных материалов.
Хотя над анод-free технологиями работают и другие компании, японский концерн уверен, что его решение обеспечит мировые стандарты эффективности. Вопрос себестоимости остаётся открытым, но перспективы уже сейчас делают Panasonic одним из ключевых игроков будущего рынка электромобилей.
Если Panasonic удастся реализовать заявленное в срок, это станет переломным моментом для индустрии. Увеличение пробега без роста габаритов и стоимости батарей — именно то, чего ждёт массовый потребитель. Такая технология способна сместить баланс сил в пользу японцев и укрепить позиции Tesla в конкурентной борьбе.
