SK On запустила производство твёрдотельных батарей раньше срока
Южнокорейская компания SK On объявила о запуске пилотного производства твёрдотельных аккумуляторов в Тэджоне на год раньше запланированного срока. Это событие стало серьёзным прорывом в индустрии и приблизило массовое внедрение технологии, которую называют «святым граалем» батарейного рынка, пишет TARANTAS.NEWS.
Новые элементы обещают плотность до 1 000 Вт·ч/л, что значительно выше, чем у современных NCM-батарей (600–700 Вт·ч/л). Кроме того, срок службы увеличивается втрое, а зарядка становится быстрее и стабильнее. SK On сосредоточилась на разработке сульфидных батарей и ячеек с литиевым анодом, создав уникальный производственный процесс, снижающий выделение тепла и внутреннее сопротивление.
Ближайшая цель компании — достичь 800 Вт·ч/л, а в среднесрочной перспективе — выйти на уровень 1 000 Вт·ч/л. Это позволит превзойти не только NCM, но и надёжные LFP-батареи, сделав электромобили более долговечными и доступными.
Запуск SK On раньше графика демонстрирует стратегическую решимость Южной Кореи занять лидирующие позиции в «гонке батарей». Эта технология способна изменить рынок электромобилей, убрав ключевые страхи покупателей — ограниченный запас хода, деградацию батарей и длительную зарядку. Если массовое производство начнётся к 2029 году, именно твёрдотельные батареи станут новым стандартом для глобального автопрома.
