Французы массово отзывают Citroën и DS: владельцам запретили ездить на машинах
Компания Stellantis вновь расширила масштабный отзыв автомобилей Citroën и DS из-за дефектных подушек безопасности Takata. В программу добавлено ещё почти 10 000 машин, а владельцам настоятельно рекомендовано немедленно прекратить эксплуатацию. Причина — риск разрыва подушки при срабатывании, что может привести к смертельным травмам, пишет SPEEDME.RU.
Ситуацию усугубляет трагический случай во Франции в 2023 году, когда водитель Citroën C3 2014 года погиб из-за взорвавшейся подушки. В Великобритании подобных происшествий не зафиксировано, но регуляторы потребовали расширить программу безопасности. Ранее в июне под режим «stop-drive» попали Citroën C3 и DS3 — около 120 тысяч машин.
В августе Stellantis добавила ещё 9 968 автомобилей, включая C4, DS4 и DS5. Сейчас список вновь расширен и охватывает Citroën C4 (2010–2013), DS4 (2010–2017), DS5 (2010–2018) и электромобиль C-Zero (2010–2017). Владельцам сообщают, что эксплуатация этих автомобилей крайне опасна. Для ремонта необходимо обратиться к официальному дилеру, где замена проводится бесплатно.
Stellantis планирует завершить работы по C3 и DS3 к середине октября, а по остальным моделям — до декабря. Продолжающийся скандал с Takata стал крупнейшим кризисом доверия в истории автомобильной безопасности. Несмотря на усилия Stellantis, сама ситуация подрывает репутацию брендов Citroën и DS, а также заставляет покупателей ещё внимательнее относиться к вопросам качества и происхождения компонентов.
