KIA делает ставку на китайские батареи CATL — и вызывает волну недоверия
KIA подтвердила, что новый электрокроссовер EV5, чья премьера в Южной Корее состоится в сентябре, будет оснащаться аккумуляторами от китайской компании CATL. Это решение вызвало резкую реакцию аналитиков и потребителей: ранее батареи этого производителя упоминались в контексте случаев возгораний электромобилей, пишет 32CARS.RU.
Изначально для корейского EV5 рассматривались LFP-батареи от BYD, как в китайской версии модели, но их признали несоответствующими стандартам локального рынка. В результате был выбран вариант с никель-кобальт-марганцевыми (NCM) батареями от CATL — более производительный, но и потенциально более рискованный.
EV5 станет уже четвёртой моделью KIA с батареями CATL. Однако в условиях высокой конкуренции и повышенного внимания к безопасности, особенно в Южной Корее, отказ от продукции LG, Samsung SDI и SK On может повлиять на продажи и имидж бренда. Экономия на аккумуляторах рискует обернуться ударом по доверию покупателей.
