Дизель в зоне риска: как вовремя распознать некачественное топливо
Современные дизельные двигатели требуют исключительно качественного топлива. Даже небольшие примеси могут привести к выходу из строя форсунок, повреждению топливного насоса высокого давления (ТНВД) и в итоге — к дорогостоящему ремонту. Особенно опасна некачественная солярка в сезон путешествий, когда автомобилисты заправляются на незнакомых трассах.
Как рассказал изданию 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов, проверить дизельное топливо можно и без лаборатории. Оно должно быть прозрачным, без выраженного запаха серы или газа. Если в жидкости наблюдаются хлопья, осадок или она имеет тёмный оттенок — такую заправку лучше пропустить.
Простой тест: капните немного топлива на белую бумагу. Если пятно светлое и ровное — солярка годная, если мутное и темное — есть риск подделки.
Лучше всего заправляться на станциях известных сетей — у них строгий контроль качества. Избегайте безымянных АЗС с подозрительно низкими ценами. А чтобы выявить недолив, попросите операторов налить топливо в мерную ёмкость или в канистру — разница будет заметна сразу. При нарушениях фиксируйте всё на фото, сохраняйте чеки и обращайтесь в Роспотребнадзор или полицию.
