Nissan планирует запустить в серию свой уникальный концепткар Hyper Force

Представители японского автобренда заявили, что их передовой концепткар Hyper Force вполне может пойти на конвейер и является проектом «мечты», который компания, возможно, сможет вывести на рынок к концу десятилетия. Этот крайне необычный автомобиль был представлен на недавнем Токийском автосалоне и стал, пожалуй, самым необычным событием на мероприятии. Он не только внешне кардинально отличается от GT-R поколения R35 и всех предыдущих моделей Skyline, но также оснащен усовершенствованной полностью электрической трансмиссией мощностью 1341 л.с.

Недавно директор по программному дизайну Nissan Джованни Арроба отметил, что «формы, пропорции и позиция не основаны на чистой фантазии», добавив, что «это довольно смелая, но реальная мечта, которую можно осуществить к концу десятилетия». По его словам, реакция на этот концепт была положительной, однако он добавил, что некоторые автомобильные энтузиасты по-прежнему сомневаются в идее полностью электрического суперкара, предпочитая преемника легендарного Skyline с ДВС. Другими словами — многие высказались о том, что этот концепт был бы действительно востребованным, если бы имел классический бензиновый мотор.

В то время как Nissan не предоставил абсолютного подтверждения того, что концепция Hyper Force увидит свет, генеральный директор компании Макота Учида заявил, что хотел бы создать его, естественно при условии, что на авто будет спрос. Он также добавил, что компания Nissan является пионером в области электрических технологий и собирается продолжать развитие в этом направлении. При этом он сказал, что на многие решения по производству передовых электрокаров будет влиять мнение потенциальных покупателей.

Nissan хранит в секрете многие ключевые подробности концепткаров Hyper Force. Например, хотя уже известно, что его мощность составляет 1341 л.с., автопроизводитель не подтвердил, оснащен ли он двумя или четырьмя электродвигателями. Что известно наверняка, так это то, что он оснащен усовершенствованным твердотельным аккумулятором и явно черпает вдохновение в дизайне GT-R. Это особенно заметно сзади, где расположены четыре круглых светодиодных задних фонаря и большое заднее антикрыло.