Разбил автомобиль на тест-драйве — заплатит ли страховка и что может потребовать дилер

ДТП на тест-драйве дилерского автомобиля не всегда заканчивается ремонтом за счет страховой компании. Российская судебная практика показывает, что при установленной вине клиента с него могут взыскать стоимость восстановления машины и другие подтвержденные убытки.

Показательный случай произошел с Chery Tiggo 4 Pro. После серьезной аварии и опрокидывания тестового автомобиля с клиентки автосалона взыскали более 1,43 млн рублей. В эту сумму вошли восстановительный ремонт, утрата товарной стоимости, экспертиза и судебные расходы. Решение в мае 2026 года оставил в силе Шестой кассационный суд.

При этом отдельного договора на тест-драйв стороны не заключали. Это не помешало суду рассмотреть вопрос о гражданской ответственности водителя. Прекращение административного дела также не стало автоматическим основанием для освобождения от возмещения ущерба.

ОСАГО в подобных ситуациях часто понимают неправильно. Этот полис страхует ответственность перед другими участниками движения, но не ремонтирует машину, которой управлял сам виновник. Если в аварии пострадал другой автомобиль, вопрос его компенсации может решаться в рамках ОСАГО, а повреждения тестовой машины дилера оцениваются отдельно.

С каско ситуация сложнее. Страховка может покрывать ДТП, но условия зависят от конкретного полиса. В нем могут быть исключения или франшиза. Кроме того, после выплаты страховая компания в определенных случаях вправе предъявить требования к виновнику аварии.

Перед поездкой стоит внимательно читать документ тест-драйва, если дилер предлагает его подписать. Особенно важны пункты о повреждении автомобиля, нарушении ПДД и ответственности клиента. После ДТП не следует автоматически соглашаться с первым названным размером ущерба: сумма должна иметь документальное подтверждение.

Автоюрист Сергей Сухоруков пояснил SPEEDME.RU, что для ответа на вопрос о выплатах необходимо установить виновника, определить реальный ущерб и проверить условия страхования. Поэтому правило «у дилера есть страховка — клиент ничего не платит» не работает так же, как и утверждение, что любой водитель обязан сразу компенсировать всю заявленную автосалоном сумму.