Упрощённые правила производства транспортных средств в РФ, ныне действующие до июня 2023 года, могут быть продлены до февраля 2024-го. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на презентацию доработанного пакета изменений технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств».
Издание отметило, что со временем правительство собирается вернуть наш автопром в технологичное русло. Одна из поправок, которая была предложена в рамках упомянутого выше пакета, заключается в повышении минимально разрешённого экологического класса силовых агрегатов выпускаемых в нашей стране машин с «Евро-0» до «Евро-2».
Напомним, в конце января правительство РФ продлило действие постановления № 855, разрешающее производство и сертификацию «упрощённых» транспортных средств, не имеющих некоторых компонентов, чьё отсутствие может быть связано с санкциями, проблемами с логистикой или глобальным дефицитом электронных компонентов.
Благодаря этому постановлению производители, выпускающие транспортные средства в РФ, могут не оснащать их системами ABS и ESP, подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности, а система «ЭРА-ГЛОНАСС» может быть лишена функции автоматического срабатывания после аварии.
Также вплоть до июня автопроизводителям будет разрешено выпускать транспортные средства с движками любых экологических классов, в том числе «Евро-0». Этим, в частности, сейчас активно пользуется компания УАЗ, которая оснащает некоторые модели «упрощёнными» движками, выбросы которых соответствуют стандартам «Евро-2» (УАЗ Патриот, Пикап) и «Евро-0» (Хантер, Буханка).
Ранее Центральная служба новостей сообщала, что в России вводится новый список неисправностей, запрещающих эксплуатацию машин в 2023 году.
