Доля премиальных моделей в бизнесе «ВТБ Лизинга» в легковом сегменте за год снизилось с 20% до 11%.
Доля китайских машин на российском авторынке в 2023 году может превысить 50%. Об этом говорится в исследовании компании «ВТБ Лизинг», материалы которого имеются в распоряжении информагентства «ТАСС».
Так, директор по продажам продуктов автолизинга компании «ВТБ Лизинг» Артем Киселев отметил, что в течение 2022 года авторынок России переживал серьезную трансформацию. Уже к осени дилеры покинувших нашу страну марок из США, Европы и Японии практически полностью распродали свои остатки, поэтому все внимание приковано к автомобилям китайских брендов. Например, он добавил, что в портфеле «ВТБ Лизинг» доля сделок с китайскими машинами в легковом сегменте выросла в 5 раз, до 10%. В целом же по рынку этот показатель уже достиг 30%, а в 2023, по оценкам компании, он перешагнет через отметку в 50%.
Что касается корпоративных клиентов, которые приобретают автомобили в лизинг для бизнес-задач, то в 2022 году наибольшее изменение в структуре рынка было зафиксировано в премиум-сегменте. Так, в исследовании компании отмечается, что запрет на ввоз в Россию автомобилей дороже 50 тыс. евро спровоцировал «драматичные изменения» в премиум-сегменте. Доля премиальных автомобилей в бизнесе «ВТБ Лизинга» в легковом сегменте за год снизилось с 20% до 11%, а самой популярной маркой в этой категории стал Mercedes-Benz (предыдущим лидером был BMW).
Что касается массового сегмента корпоративных автомобилей, то здесь наиболее популярными стали Lada Granta, Kia Rio и Lada Vesta. Больше всего легковых машин оформляли в лизинг клиенты «ВТБ Лизинга» в Москве — доля 21% от объема продаж в категории. В первую десятку наиболее популярных моделей у корпоративных клиентов в 2022 году вошли: Renault Logan, Hyundai Solaris, Haval Jolion, Lada Largus, Kia Cerato, Lada Niva и Haval F7.
