Euro NCAP провел серию краш-тестов моделей Mercedes-Benz T-Class 2022 года.
Рейтинг безопасности определяется на основе серии испытаний транспортных средств, разработанных и проведенных Euro NCAP. Эти тесты представляют собой в упрощенном виде важные сценарии реальных аварий, которые могут привести к травмам или гибели пассажиров автомобиля или других участников дорожного движения.
Euro NCAP провел серию краш-тестов и тестов на безопасность моделей автомобилей Mercedes-Benz T-Class 2022 года и дополнительные тесты 5-дверного минивэна Citan Tourer 2022 года (T160), включая испытание на лобовой удар, лобовое столкновение, испытание на боковой удар и удар в столб. В результате такого рода испытаний взрослые пассажиры получили защиту 91%, дети — 93%. Оценка была снижена из-за конструкции приборной панели, которая в результате лобового столкновения могла травмировать пассажиров.
Кроме того, была проведена серия пешеходных испытаний с различными ударными элементами, а также тесты системы AEB в случае обнаружения пешехода и велосипедиста. В результате испытаний выявлено, что уязвимые участники движения защищены на 69%. В некоторых областях капота защита была незначительной или слабой, а плохие результаты были зафиксированы на слишком жестких стойках ветрового стекла. Система AEB хорошо зарекомендовала себя в тестах своей реакции на другие транспортные средства, при этом в большинстве тестовых сценариев столкновения были предотвращены или смягчены.
На основе оборудования минивэна проверяется активная безопасность: сценарии автономного экстренного торможения от машины к машине, мониторинг состояния пассажиров (включая напоминания о ремнях безопасности), технологии поддержки полосы движения и помощи при превышении скорости. Citan Tourer оснащен усовершенствованной системой eCall, которая оповещает аварийные службы в случае аварии, но не оборудован системой, которая включает тормоза после удара, чтобы избежать вторичного столкновения. В итоге ассистент безопасности получил оценку 90%.
