Испытание прототипа новой модели продолжается в зимних локациях Швеции.
Тестирование новинки проводится для тонкой настройки управляемости и работы всех агрегатов в условиях экстремальных температур, проверки динамики автомобиля на разных покрытиях, включая снег и лед, а также проверки работы систем комфорта при температурах от околонулевой, до -30 С (в Лапландии).
Также были проведены тесты для корректировки тяги, недостаточной и избыточной поворачиваемости автомобиля в различных режимах движения и с колесами разных размеров и типов, чтобы точно настроить каждый из предлагаемых режимов движения.
Даже в экстремальных условиях новый Grecale превозносит свой исключительный характер на покрытиях с низким сцеплением, преодолевая самые сложные треки, от рулевых площадок до более сложных трасс с поворотами, уклонами, длинными прямыми и разного рода неровностями, на заснеженных или обледенелых поверхностях.
Напомним, что Maserati имеет давнюю практику называть свои автомобили в честь самых известных в мире ветров. В лучших традициях будущий внедорожник Maserati будет называться Grecale, в честь северо-восточного ветра Средиземного моря, и на него бренд делает основную ставку в будущем развитии.
