Помимо уже существующих цветов для своих самых производительных моделей, автопроизводитель начал предлагать окраску в эксклюзивные новые оттенки.
Изначально эта дополнительная опция доступна для моделей Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3, и RS Q3. В, но в перспективе она будет доступна и для покупателей всей модельной линейки. Для модели TT RS предлагался эксклюзивная окраска в желтый Python, модель RS Q3 получила возможность выбора уникального серебристого Dew Silver. Теперь к ним добавились Daytona Grey и Florett Silver. Стоит сказать, что все эти цвета имеют матовый эффект. И теперь весь этот список доступен для базовых Audi TT и Audi Q3.
Спрос на эффектные лакокрасочные покрытия автомобилей постоянно растет — все больше и больше ценятся индивидуальность и эксклюзивность. Матовая краска выгодно подчеркивает дизайн и спортивную элегантность. По словам Сьюзен Ноли, главы отдела маркетинга Audi, отвечающая за цветовую палитру кузовов марки — главной причиной покупки машин марки Audi является их дизайн. И цвет кузова чрезвычайно важен, так как он является выражением личности водителя. Она также добавила, что прежде чем можно будет заказать новый цвет кузова для Audi, должен быть выполнен ряд различных процессов. Каких именно, сейчас попробуем разобраться.
Изначально, в какой цвет окрашивать автомобиль решает в тесном сотрудничестве две команды: Color & Trim Audi Design и Product Marketing. Для этого, отслеживая новые тенденции и мнения покупателей, дизайнерские студии в Ингольштадте, Пекине и Малибу занимаются разработкой новой палитры. Затем эти каталоги предоставляются в отдел маркетинга, который, в свою очередь, отправляет их в цеха производства и добавляет в каталог. И вот когда этот новый цвет появляется в каталоге предлагаемых опций, Audi предлагают его конечному покупателю.
Также интересным фактом является обозначение (название) цвета. Здесь, по словам той же Сьюзен Нолти, самое важное, чтобы названия цветов максимально точно их описывали. Первая часть названия — это творческая интерпретация, но максимально связанная именно с цветом. В Audi большинство цветов использует термины и слова, вдохновляясь георгафией и природой. А для спортивных моделей решающим является приписка к гоночным трассам. Некоторые цвета идут для всей линейки Audi, а некоторые разработаны эксклюзивно для определенных моделей. Автоконцерн предлагает около 12 цветов для каждой определенной модели, плюс эксклюзивные цвета. Но определенно самыми популярными остаются черный, белый и серебристый. Следующим по популярности идет синий и его оттенки. И в последнее время крайн. популярность набирает матовая окраска.
В настоящее время окраска кузова — технически сложный процесс. Помимо изначального грунтования фосфатирующими грунтами, лакокрасочное покрытие (выполняемое методом катодного погружения), в состав которого входит «база» и лак, покрывает кузов в 5 тончайших слоев. Итоговая толщина покрытия составляет порядка одной десятой миллиметра. Но при этом окраска автомобиля должна выполнять еще и защитную функцию, именно поэтому, перед тем как начать окрашивать любую модель, инженеры Audi многократно подвергают самым жестким испытаниям лакокрасочное покрытие, чтобы определить его износостойкость, крепость и еще множество параметров.
И, как оказалось, процесс этот достаточно долгий. От стадии разработки цвета, до стадии окраски им автомобилей может пройти от 3 до 5 лет. Матовый окрас кузова- это тот процесс окраски кузова, но с одним дополнением, на базу наносится дополнительный слой бесцветного матового покрытия (толщина этого слоя составляет от 40 до 50 тысячных миллиметра), заменяющий лак.
