Peugeot добавили в свою линейку электрических моделей e-RIFTER и e-TRAVELER

По словам генерального директора бренда Peugeot Линды Джексон, компания уже находится на финальной стадии стратегии электрификации, ведь на данный момент на рынке представлены 75% имеющихся легковых автомобилей и 100% коммерческих машин предлагаются в полностью электрическом варианте. По итогам первого полугодия 2021 года каждый 6 проданный в Европе Peugeot — электрический, а в ноябре — уже каждый пятый. Это показатель постоянного роста спроса на электромобили, и компания старается соответствовать желаниям покупателей.

PEUGEOT e-Rifter, вмещающий от 5 до 7 пассажиров, оснащен электродвигателем мощностью 136 л.с. и литий-ионным аккумулятором на 50 кВт*ч, что обеспечивает запас хода до 280 км по циклу WLTP.

Что касается PEUGEOT e-Traveler, он доступен в трех вариантах длины кузова и с выбором из двух аккумуляторов на 50 и 75 кВт*ч, которые приводят в действие электродвигатель такой же мощностью в 136 л.с., что позволяет с большим комфортом перевозить до 9 человек. В версии с самым мощным и емкостным аккумулятором электрокар способен преодолеть порядка 330 км по циклу WLTP на одном заряде.

Инженеры марки сделали электрические автомобили намного проще в эксплуатации благодаря возможности быстрой зарядки на стандартных общественных зарядных станциях. Всего за 30 минут есть возможность зарядки аккумулятора до 80% его емкости (правда это утверждение справедливо для машин с АКБ емкостью 50 кВт*ч).

И в завершение стоит отметить тот факт, что Peugeot уже не просто переводит всю свою модельную линейку на чистое электричество, инженеры бренда уже работают над новой вехой в электрификации. Ярким примером тому стал Peugeot e-EXPERT Hydrogen, который совмещает в себе работу электромоторов от АКБ с инновационными технологиями водородных топливных ячеек.

Другими словами, признанный лучшим коммерческим фургоном 2021 года e-Expert имеет систему топливных элементов и целых 4 бака для водорода. Благодаря такому симбиозу новых технологий нулевого выброса, гибрид водородного и электрического автомобиля может преодолеть суммарно примерно 400 км при использовании обоих систем, а заправить баки водородом он может всего за 3 минуты.