Мировые продажи электромобилей выросли на 8% в октябре
В октябре 2026 года по всему миру продали 2,09 млн электромобилей и подключаемых гибридов — на 8% больше, чем год назад. Китай при этом сократил продажи на 12%, до 1,14 млн машин. Как следует из публикации SPEEDME.RU на основе данных Benchmark Mineral Intelligence, рост обеспечили преимущественно рынки за пределами КНР.
Мировая прибавка возникла не благодаря Китаю, а вопреки его спаду. За пределами страны продажи выросли приблизительно с 640 до 950 тыс. машин, то есть на 310 тыс. Внутри КНР, если восстановить прошлогоднюю базу по округлённым данным, снижение составило около 155 тыс. автомобилей. В итоге внешний прирост оказался примерно вдвое больше китайского сокращения. Это расчёт по округлённым величинам, а не отдельная статистика регистрации.
Европа добавила 36% и достигла 510 тыс. машин. Рынки за пределами Китая, Европы и Северной Америки прибавили 85%, до 300 тыс. Северная Америка выросла на 24%, однако в сообщении Reuters оговорён эффект низкой базы в США после отмены федеральной налоговой льготы год назад. Положительный процент сам по себе ещё не означает возврата к прежнему уровню спроса.
Отдельно нужно различать продажи и экспорт: сообщалось о почти 600 тыс. экспортированных из Китая машин категории NEV за месяц. Нельзя прибавлять эту цифру к мировым продажам, поскольку экспортированные автомобили могут учитываться при продаже в стране назначения.
В России «Автостат» зафиксировал 4 030 новых электромобилей в октябре — рекорд и 3% рынка новых легковых машин. Но в российской цифре учитываются только полностью электрические автомобили (BEV), а глобальные 2,09 млн включают также подключаемые гибриды (PHEV). Для прямого сравнения динамики потребовалась бы одинаковая методика.
