XPENG G6 и G9 в России: цены уточнили, гарантию разделили
9 ноября 2026 года российский запуск XPENG G6 и G9 получил новые ценовые и сервисные ориентиры. Электрокроссоверы заявлены от 6,99 млн и 7,99 млн рублей, первые передачи автомобилей клиентам намечены на ноябрь. При этом цена и срок гарантии требуют отдельной проверки: за шесть дней до нового объявления в открытых публикациях фигурировали меньшие суммы, а восемь лет защиты относятся не ко всей машине.
Согласно сообщению SPEEDME.RU со ссылкой на пресс-службу, стартовый G6 теперь оценивается в 6 990 000 рублей, G9 — в 7 990 000 рублей. В начале месяца в материалах Журнала Авто.ру назывались 6 950 000 и 7 900 000 рублей. Таким образом, новые ориентиры выше на 40 000 и 90 000 рублей, а расстояние между моделями увеличилось с 950 000 до ровно 1 млн рублей. Это сопоставление объявленных цен, не подтверждение конкретного дилерского договора.
Существенная деталь появилась ещё в материале Авто.ру от 3 ноября: представители марки впоследствии назвали прежний прайс неактуальным, объяснив его появление техническим обновлением сайта. Поэтому использовать старые 6,95 и 7,9 млн рублей как действующее предложение при оформлении покупки некорректно. Перед оплатой нужно получить письменную спецификацию и цену именно выбранного автомобиля.
Вторая цифра, которую легко неверно прочитать, — восемь лет. В новом сообщении для XPENG указаны две гарантии: пять лет или 120 тыс. км на автомобиль и восемь лет или 160 тыс. км на тяговую батарею и электродвигатели. Для каждой действует ограничение, наступившее раньше. Следовательно, рекламная формулировка про восьмилетнюю поддержку не означает столь же долгую гарантию на подвеску, отделку салона и прочие узлы.
По данным пресс-службы, к обслуживанию подключены 23 дилерских центра в 16 регионах. Это позволяет говорить о создаваемой сервисной инфраструктуре, но не гарантирует одинаковую доступность ремонта в любом городе. На российском сайте XPENG представлены разделы с руководствами, сервисной поддержкой и условиями гарантии; конкретный адрес обслуживания и перечень покрываемых деталей покупателю требуется сверить до заключения договора.
Обе модели имеют полный привод и 800-вольтовую электрическую архитектуру. Российский каталог G6 указывает 487 л.с. и 510 км по WLTP, а страница G9 — 575 л.с. и 540 км. Реальный пробег зависит от скорости, температуры и расхода энергии на отопление. Для рынка важнее ближайшая проверяемая дата: фактическая передача машин покупателям в ноябре позволит отличить заявленный запуск от присутствия только в прайс-листах.
