JLR и BYD спорят из-за Ti7: что решит суд в Гааге
В Нидерландах разворачивается судебный спор между Jaguar Land Rover и китайской BYD по поводу гибридного внедорожника Ti7. В августе 2026 года судебные исполнители, действовавшие по запросу британской компании, получили доступ к электронным материалам двух офисов BYD. Но само изъятие файлов не означает, что китайский автопроизводитель нарушил права на технологии Defender.
Как следует из публикации The Sunday Times, действия проводились в Схидаме и Хофддорпе. JLR подозревает, что при разработке Ti7 могли использовать результаты обратного изучения технологий Defender. Содержание конкретных патентных или технических претензий стороны публично не раскрыли. На неделе 9 ноября 2026 года суд в Гааге должен рассмотреть вопросы, связанные с полученными материалами.
Главное различие — между сохранением доказательств и доказанным нарушением. Доступ судебных исполнителей к файлам обеспечивается в рамках процессуальных действий. Только последующее разбирательство может определить, имеют ли эти сведения отношение к спору и подтверждают ли они чьи-либо требования. Отдельного публично подтверждённого решения о запрете продаж BYD Ti7 на 9 ноября нет.
Газета The Guardian, пересказывая материалы британской прессы, также подчёркивает предварительный характер дела. По её сведениям, компании не стали подробно комментировать текущее разбирательство. Следовательно, нельзя представлять предположения JLR как установленный судом факт или заранее предсказывать итог процесса.
Нынешний конфликт напоминает спор Jaguar Land Rover с Jiangling Motor Corporation. В 2019 году после продолжительного разбирательства китайский суд принял решение по делу Landwind X7 и Range Rover Evoque. Однако тот случай завершился судебной оценкой сходства и ограничением продаж, тогда как применительно к Ti7 разбирательство находится на более раннем этапе. Переносить результат одного дела на другое некорректно.
Тем временем коммерческая сторона проекта развивается своим чередом. BYD официально сообщил, что в Великобритании семиместный Ti7 предлагается к заказу с 31 июля, автомобили должны появиться в шоурумах в ноябре, а первые передачи покупателям намечены на январь 2027 года. Производитель подтвердил гибридную установку DM-p мощностью 408 PS и единственное британское исполнение Excellence AWD.
На данный момент перед наблюдателями стоят два независимых вопроса: какие материалы суд разрешит использовать в споре и сможет ли BYD выполнить объявленный график поставок. Ответ на первый вопрос определяет дальнейшую судебную процедуру; второй проверяется началом фактических выдач автомобилей. Ни одно из этих событий заранее не устанавливает факт копирования конструкции Defender.
