LADA Vesta получила двигатель 132 л.с.: характеристики и цены
У новой LADA Vesta теперь есть 132-сильный атмосферный двигатель 1,8 литра, но называть обновление просто прибавкой десяти лошадиных сил было бы неточно. Мотор получил 175 Н·м вместо прежних 170 Н·м. Первая величина выросла на 8,2%, вторая — лишь на 2,9%. Эти цифры говорят о разном: пиковая мощность важна для интенсивного разгона, а ощущение тяги в обычной поездке зависит ещё и от оборотов двигателя и коробки передач.
В сообщении, которое разобрало SPEEDME.RU, для обновлённого семейства названы разгон до 100 км/ч за 10 секунд, максимальная скорость до 192 км/ч и смешанный расход 7,4 л на 100 км. Переносить все три показателя на любой универсал или Vesta Cross с любой трансмиссией нельзя: масса кузова и передаточные отношения различаются. Покупателю нужна спецификация именно выбранной версии.
Двигатель нового поколения предназначен для седана, обычного универсала и двух кузовов Cross. При этом наличие мотора в гамме четырёх вариантов кузова не означает, что он входит в каждую стартовую комплектацию. Объявленный входной порог для версии 1.8 Gen2 с шестиступенчатой механикой — 1 845 000 рублей. Доплата за вариатор составляет 45 000 рублей; при прочих равных расчётная минимальная стоимость двухпедального исполнения — 1 890 000 рублей.
С обновлением связаны и изменения оснащения. Cross-версии получили селектор режимов «Грунт», «Песок», «Снег» и «Спорт». Он корректирует работу управляющей электроники, но не превращает переднеприводную Vesta во внедорожник с полным приводом. Для исполнения «Техно» заявлены контроль давления в шинах и фоновая подсветка передней панели и дверей. Эти элементы не следует автоматически приписывать более доступным модификациям.
Главный ориентир при сравнении старой и новой Vesta — не только строка «132 л.с.» в объявлении. Нужно сопоставить кузов, двигатель, коробку, точную комплектацию и итоговую цену. Даже официально заявленная динамика имеет смысл лишь вместе с указанием версии, для которой её измеряли. Именно такая проверка покажет, насколько полезна модернизация конкретному покупателю.
