AVATR 07 в России: почему 502 л.с. не сочетаются с запасом 932 км
AVATR 07 начали продавать в России 26 октября 2026 года, и у модели обнаружился важный нюанс: заявленные 932 км запаса хода и 502 л.с. относятся к разным версиям. Базовый кроссовер 07_1 за 6 600 000 рублей имеет задний привод и мощность 314 л.с. Полноприводные 07_3.1 и 07_3.2 развивают 502 л.с., но их паспортная дальность составляет 900 км. Все значения пробега приведены производителем по циклу NEDC.
Здесь не привычный гибрид с бензиновым мотором, соединённым с колёсами. AVATR использует последовательную схему: колёса вращают электромоторы, а двигатель внутреннего сгорания объёмом 1,5 л и мощностью 143 л.с. вырабатывает электричество. Во всех исполнениях установлены батарея CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч и бак на 45 л. Поэтому при оценке дальности нужно учитывать заряд батареи и запас бензина вместе.
В репортаже SPEEDME.RU с российской презентации AVATR 07 названы рекомендованные цены и особенности оборудования. Версия 07_3.1 за 6 900 000 рублей дороже базовой на 300 000 рублей. Доплата приносит второй электромотор, полный привод, пневмоподвеску и 21-дюймовые колёса. Разгон до 100 км/ч сокращается с 7,1 до 5,5 секунды, а электрический пробег по NEDC — с 207 до 197 км.
Топовая 07_3.2 оценена в 7 000 000 рублей: ещё 100 000 рублей сверх полноприводной 07_3.1 покупатель платит за пакет с электронными наружными зеркалами и другим дизайном колёс. Мощность и заявленный запас хода остаются теми же. Сравнивать всю линейку только по максимальным цифрам из рекламы некорректно.
Базовая гарантия официального дистрибьютора предусматривает 8 лет или 160 000 км на высоковольтные компоненты и 5 лет или 120 000 км на основные узлы. Покупателям до 5 декабря обещана отдельная пожизненная гарантия на тяговую батарею, моторы и контроллеры. Её ограничения нужно уточнять по письменным условиям: публичное обещание не заменяет сервисную книжку.
