Рост интереса к новым автомобилям в России замедлился до 8,5%
Россияне продолжают интересоваться покупкой новых автомобилей, однако прежние темпы роста активности заметно снизились. Если в первом квартале 2026 года количество пользовательских действий на платформе «Авито Авто» увеличилось на 43,4% по сравнению с прошлым годом, то в третьем квартале прирост составил 8,5%. Соответствующие данные представили на конференции «Точка зажигания» в Москве. При этом речь идет об интересе пользователей площадки, а не о количестве реально проданных автомобилей.
По информации SPEEDME.RU, фактические продажи новых легковых машин пока сохраняют положительную динамику. Согласно уточненным данным «Автостата», в сентябре 2026 года россияне приобрели 122,8 тыс. автомобилей, что на 0,1% больше прошлогоднего результата. За девять месяцев продажи достигли 967,8 тыс. единиц, увеличившись на 8%. Таким образом, рынок продолжает расти, но уже значительно спокойнее, чем можно было предположить по активности покупателей в начале года.
Особенно заметно увеличился интерес к гибридным автомобилям. За девять месяцев количество соответствующих действий пользователей «Авито Авто» выросло вдвое. В Москве в сентябре на гибриды приходился каждый пятый контакт с продавцами новых машин. За год доля таких обращений увеличилась на 25%. Подобные автомобили привлекают возможностью сочетать электрическую тягу с использованием обычного топлива, однако двукратный рост интереса еще не означает такого же увеличения продаж.
Одновременно россияне стали чаще рассматривать автомобили из более высоких ценовых категорий. Интерес к моделям стоимостью 3–5 млн рублей увеличился на 56%, а к машинам за 5–8 млн рублей — сразу на 81%. При этом специалисты не считают эти показатели прямым доказательством роста доходов населения. Причиной могут быть изменения ассортимента, специальные предложения дилеров и условия автокредитования. Например, более длительный срок кредита способен уменьшить ежемесячный платеж, но при прочих равных увеличивает итоговую переплату.
Меняется и состав автомобилей, представленных на рынке. На «Авито Авто» доля машин российского производства выросла с 31% до 44%, а доля китайских брендов уменьшилась с 57% до 45%. Однако эти показатели относятся к разным характеристикам автомобилей. Машина китайской марки может выпускаться на российском предприятии, поэтому рост местного производства не обязательно сопровождается уменьшением присутствия китайских моделей. Кроме того, доля автомобилей в объявлениях не равна их доле в фактических продажах.
Еще одно изменение связано с тем, как россияне выбирают машину. Доля пользователей, одновременно рассматривающих новые и подержанные автомобили, увеличилась на 14 процентных пунктов. Покупатели все чаще сравнивают новый автомобиль массовой категории с машиной более высокого класса, но с пробегом. При этом учитываются не только цена и оснащение, но и гарантия, техническое состояние, история обслуживания и будущие расходы. В результате производителям и дилерам становится сложнее привлекать клиентов только преимуществом нового автомобиля.
