Индекс автоскидок упал до 11,54% из-за пяти новых моделей
Рекламный индекс автомобильных скидок снизился за неделю на 0,76 процентного пункта, хотя ни один из прежних 18 отслеживаемых автомобилей не подорожал. Причиной стало добавление пяти моделей с более скромными предложениями. Поэтому октябрьские 11,54% нельзя трактовать как новое массовое сокращение дилерских акций.
В опубликованном SPEEDME.RU барометре на 19 октября прежняя группа из 18 машин сохранила средний показатель 12,30%. Пять новых позиций дали 8,82%. Проверка арифметики подтверждает итог: (18 × 12,30 + 5 × 8,82) / 23 = 11,54% после округления. Изменился знаменатель, а не ценники уже сравниваемых комплектаций.
Постоянный пул расширился с 25 до 30 моделей. Редакция обнаружила 28 публичных дилерских карточек в шести регионах, но в индекс включила только 23 сопоставимых предложения — 76,7% от пула. Каждый автомобиль влияет на среднюю одинаково: и массовый седан, и дорогой кроссовер. Доли продаж и фактическое число сделок при расчёте не учитываются.
Новые участники оказались неоднородными. В наблюдаемой карточке LADA Largus Classic за 1,66 млн рублей рекламного снижения нет вовсе. Haval H3 Elite и Geely Emgrand получили по 200 тысяч рублей заявленной выгоды, а Chery Arrizo 8 и Jetour X70 Plus — 350 и 400 тысяч соответственно. Поэтому общий индекс чувствителен к перечню моделей даже без изменения политики дилеров.
Неделей раньше ситуация была другой: в выпуске за 12 октября редакция зафиксировала рост рекламных цен на Granta, Vesta, Jetour Dashing и «Москвич 3». Сейчас внутри сопоставимой группы движение равно нулю. Сравнивать следующие выпуски корректнее одновременно по двум рядам — постоянному набору и расширенному индексу.
Наконец, исследование не содержит подтверждённых цен окончательных сделок за наличные. Цифра 11,54% характеризует рекламные предложения, а не среднюю сумму, реально сэкономленную российскими покупателями.
