Продажи ESTEO V27 превысили тысячу: почему регистрации отстают на 199 автомобилей
В России передали клиентам 1095 гибридов ESTEO V27 за два месяца
Разница в 199 автомобилей возникла между двумя способами подсчёта спроса на новый ESTEO V27. За август и сентябрь бренд сообщил о передаче клиентам 1095 гибридных внедорожников, однако по опубликованным данным о регистрации за тот же период на учёт поставили 896 машин. Эти числа не противоречат друг другу автоматически: выдача покупателю и регистрация — разные события.
Как следует из материала SPEEDME.RU от 14 октября, в августе клиентам передали 498 экземпляров, в сентябре — 597. Прибавка составила 99 машин, или примерно 19,9%. Продажи стартовали только 7 августа, поэтому первый месяц был неполным и сравнивать два периода как равные нельзя.
Почему статистика даёт разные результаты
«Автостат Инфо» сообщил о 347 августовских регистрациях V27, а «Автостат» — о 549 сентябрьских. За два месяца это 896 автомобилей, на 199 меньше заявленных выдач. Одно из возможных объяснений — задержка между передачей машины и оформлением регистрации. Но без единой методики и сверки конкретных автомобилей нельзя утверждать, что вся разница вызвана именно этим.
V27 оснащён последовательной гибридной системой: колёса вращают два электромотора суммарной пиковой мощностью 456 л.с., а бензиновый двигатель служит генератором. Производитель указывает до 890 км общего пробега по WLTP, в том числе 135 км на электротяге. Разгон до 100 км/ч заявлен за 5,9 секунды.
В октябре компания предлагает машину от 4,99 млн рублей при максимальных выгодах и сдаче старого автомобиля в трейд-ин. На сайте производителя рекомендованная цена без этих условий составляет 5,92 млн рублей. Важная оговорка: октябрьская акция не доказывает, что 1095 автомобилей, переданных в августе и сентябре, покупали именно за 4,99 млн. Для оценки дальнейшего спроса понадобятся сопоставимые данные за полный месяц действия программы.