Даже новые на вид шины могут подвести: через сколько лет резина становится опасной

Автор: Таршиков Алексей
Фото: © A. Krivonosov

Автомобилистам объяснили, когда нужно менять шины с хорошим протектором

Автомобильные шины не обязательно должны полностью износиться, чтобы потребовалась их замена. Даже если машина используется редко, резина постепенно теряет первоначальные свойства. Как пояснил изданию SPEEDME.RU мастер по диагностике Арсений Нежин, после пяти лет эксплуатации покрышки желательно проверять особенно внимательно. При этом некоторые производители рекомендуют менять их уже через шесть лет.

Причина заключается в естественном старении резиновой смеси. На нее постоянно воздействуют кислород, солнечные лучи, перепады температуры и влажность. Со временем материал может становиться менее эластичным, из-за чего ухудшается сцепление с дорожным покрытием. Особенно заметными изменения бывают во время дождя и зимой. При этом хороший внешний вид и глубокий протектор не гарантируют, что шина сохранила свои первоначальные характеристики.

В октябре 2026 года немецкий автомобильный клуб ADAC представил результаты испытаний летних и зимних шин. Специалисты сравнили новые покрышки с аналогичными моделями, которые три года находились на хранении. Исследование показало, что даже неиспользованная резина может постепенно терять часть рабочих характеристик. Особенно чувствительными к возрасту оказались зимние покрышки, для которых важна эластичность при низких температурах.

Единого срока замены для всех шин нет. Например, Michelin рекомендует после пяти лет использования ежегодно обращаться к специалистам для проверки состояния резины, а через десять лет с даты производства устанавливать новый комплект. Goodyear советует менять шины после шести лет эксплуатации. Немецкий ADAC не рекомендует использовать зимние покрышки старше восьми лет, даже если глубина протектора остается достаточной.

В России сам по себе возраст автомобильных шин не является основанием для запрета их использования. Правила дорожного движения устанавливают требования к остаточной глубине протектора и техническому состоянию колес. Для обычных легковых автомобилей минимальная глубина рисунка составляет 1,6 мм, а для зимних шин на снегу и льду — 4 мм. Однако использовать покрышки с вздутиями, расслоениями или повреждениями, обнажающими корд, запрещено независимо от их возраста.

Узнать дату производства можно по маркировке на боковине шины. Четыре цифры обозначают неделю и год выпуска. Например, код 1024 соответствует десятой неделе 2024 года. При покупке и эксплуатации важно учитывать именно дату изготовления, а не приобретения автомобиля или установки комплекта. Особое внимание стоит уделять машинам с небольшим пробегом, которые годами ездят на одних покрышках. Даже если протектор выглядит исправным, старую резину необходимо регулярно проверять и своевременно заменять.