PHEV обещает 1–2 литра на 100 км, но часто обычный гибрид может быть выгоднее

Автор: Таршиков Алексей
Фото: © RusPhotoBank / Toyota / Mitsubishi

Обычный гибрид или PHEV: какой тип ТС выгоднее выбрать водителю

Подключаемый гибрид может показывать очень небольшой паспортный расход топлива, но такие цифры работают только при определенных условиях. Главное отличие PHEV от обычного гибрида заключается в более крупной батарее и возможности заряжать автомобиль от внешней сети.

Если машина каждый день проезжает несколько десятков километров и ночью подключается к домашней зарядке, большую часть этих поездок можно выполнять почти без бензина. После разрядки аккумулятора автомобиль продолжает движение с помощью двигателя внутреннего сгорания.

Однако заявленные 1–2 литра на 100 км не означают, что такой расход сохранится всегда. Сертификационные показатели учитывают заранее заряженную батарею. Когда ее энергия заканчивается, подключаемому гибриду приходится перевозить дополнительный вес аккумулятора и зарядной системы.

Именно поэтому PHEV не всегда выгоднее обычного HEV. Consumer Reports на примере Hyundai Tucson отмечал, что версия Plug-in Hybrid после разрядки батареи расходовала больше топлива, чем стандартный Tucson Hybrid. Если регулярно не подключать машину к сети, смысл доплаты за PHEV заметно уменьшается.

Обычный гибрид проще в повседневной эксплуатации. Его не нужно заряжать, а электроника самостоятельно распределяет работу двигателя и электромотора. Такой вариант удобнее для владельцев без собственного парковочного места с розеткой и для тех, кто часто ездит по трассе.

Есть разница и в надежности. По статистике Consumer Reports, обычные гибриды в среднем демонстрируют хорошие результаты, тогда как подключаемые версии чаще получают больше замечаний. Но говорить о ненадежности всех PHEV нельзя — многое зависит от конкретной модели.

По мнению автоэлектрика Виктора Лемешева из SPEEDME.RU, перед покупкой стоит прежде всего ответить на вопрос, где автомобиль будет заряжаться каждый день. Если постоянного доступа к сети нет, HEV обычно оказывается более предсказуемым выбором. При домашней зарядке и коротких ежедневных поездках PHEV способен заметно сократить расход бензина.