На дорогах стало безопаснее: на федеральных трассах России заметно сократилось число смертельных ДТП

Автор: Сазонова Дарья
Фото: © Dasha Sysoeva

Марат Хуснуллин: Более чем на 10% снизилась смертность на трассах Росавтодора

В первом полугодии 2026 года на федеральных автомобильных дорогах России снизились основные показатели аварийности. По данным Федерального дорожного агентства, количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на 6,4%, число погибших — на 10,4%, а пострадавших — на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Работа по повышению безопасности дорожного движения ведётся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Цель — снизить смертность на дорогах

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин напомнил, что Президент России Владимир Путин поставил задачу к 2030 году сократить смертность в ДТП в полтора раза по сравнению с 2023 годом, а к 2036 году — в два раза.

По словам вице-премьера, добиться положительной динамики помогают модернизация дорожной сети, установка освещения, барьерных ограждений, строительство тротуаров и пешеходных переходов. Он отметил, что снижение числа погибших означает десятки сохранённых человеческих жизней, а работа по развитию безопасной дорожной инфраструктуры будет продолжена.

Федеральные трассы продолжают модернизировать

В России продолжается строительство новых участков дорог, реконструкция существующих трасс и капитальный ремонт с расширением проезжей части до четырёх и более полос.

Такие проекты реализуются в рамках федерального проекта «Развитие федеральной сети», входящего в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Расширение дорог позволяет разделить встречные транспортные потоки, уменьшить риск лобовых столкновений и повысить пропускную способность магистралей.

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что до конца 2026 года на федеральных трассах планируется установить более 190 километров стационарного освещения, свыше 26 километров осевых барьерных ограждений и более 39 километров боковых ограждений.

По словам министра, освещение помогает снизить аварийность в тёмное время суток, осевые барьеры предотвращают выезд на встречную полосу, боковые ограждения уменьшают последствия съезда с дороги, а современные пешеходные переходы повышают безопасность рядом со школами, больницами и остановками общественного транспорта.

Совместная работа дорожников и Госавтоинспекции даёт результат

В Росавтодоре отметили, что важную роль в снижении аварийности играет взаимодействие дорожных служб и Госавтоинспекции.

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков сообщил, что благодаря совместной работе количество аварийно-опасных участков на федеральных трассах продолжает сокращаться. Если в 2024 году на сети Росавтодора насчитывалось 402 таких участка, то в 2025 году их число уменьшилось до 322. Работа в этом направлении продолжается и в текущем году.

В ряде регионов показатели улучшились особенно заметно

Заметное снижение аварийности зафиксировано сразу на нескольких федеральных трассах. Так, в Челябинской области количество ДТП на трассе М-5 «Урал» сократилось на 29%, а на участке трассы Р-254 «Иртыш» — на 38%. На трассе А-310 Челябинск — Троицк — граница с Республикой Казахстан число аварий с погибшими уменьшилось на 63%.

Положительная динамика отмечена и на юге страны. На трассе А-147 Джубга — Сочи — граница с Республикой Абхазия количество ДТП снизилось на 24%, на трассе А-290 Новороссийск — Керчь — на 26%, а на скоростном направлении трассы А-149 Адлер — Красная Поляна число происшествий сократилось вдвое.

Кроме того, на федеральных дорогах, проходящих по территории федеральной территории «Сириус», количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на 44%.