Эксперт рассказал, почему автомобиль начинает расходовать больше топлива
Многие водители замечают, что автомобиль начинает расходовать больше топлива, чем указано производителем. Однако далеко не всегда причина кроется в технической неисправности. Зачастую перерасход возникает из-за нескольких факторов одновременно — от манеры езды до состояния машины.
Технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов рассказал изданию 32CARS.RU, что фактический расход топлива нередко оказывается на 30–50% выше заявленных средних показателей. По его словам, во многих случаях дополнительные расходы возникают из-за того, как владелец эксплуатирует автомобиль.
Одной из самых распространенных причин остается агрессивный стиль вождения. Частые разгоны, резкие торможения и постоянные ускорения требуют от двигателя больше энергии, поэтому топлива расходуется заметно больше. Более спокойная манера езды, наоборот, помогает сократить затраты без каких-либо дополнительных вложений.
Влияет на расход и скорость движения. Для большинства автомобилей наиболее экономичным считается диапазон около 80–100 км/ч. После 120–130 км/ч сопротивление воздуха возрастает, поэтому двигатель начинает расходовать больше топлива. Из-за этого две одинаковые поездки по одной трассе могут отличаться по стоимости.
Не стоит забывать и о состоянии шин. Даже небольшое снижение давления способно увеличить расход примерно на пять процентов. Аналогичный эффект может возникнуть при нарушении углов установки колес. Эти изменения не всегда ощущаются во время движения, но постепенно приводят к дополнительным затратам.
Еще один фактор — своевременное обслуживание автомобиля. Загрязненный воздушный фильтр, изношенные свечи зажигания и старое моторное масло ухудшают работу двигателя. Особенно это становится заметно на автомобилях с большим пробегом и при эксплуатации в городском режиме.
Эксперт также обратил внимание на лишний вес. Ненужные вещи в багажнике, установленный без необходимости багажник на крыше и открытые окна при высокой скорости увеличивают сопротивление движению. Все это отражается на расходе топлива.
Не самым выгодным режимом остаются и короткие поездки. Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, он работает менее экономично. Поэтому автомобиль, который используют только для поездок на небольшие расстояния, зачастую потребляет больше топлива, чем ожидает владелец.
Современные моторы оснащаются системами, которые помогают экономить топливо, включая турбонаддув, непосредственный впрыск, систему старт-стоп и другие технологии. Однако даже они не смогут обеспечить заявленные показатели, если автомобиль плохо обслуживается, перегружен или эксплуатируется с нарушением простых рекомендаций.
По словам специалиста, снизить расход топлива на 10–20% можно без дорогостоящего ремонта. Для этого достаточно придерживаться спокойного стиля вождения, регулярно проверять давление в шинах, своевременно проходить техническое обслуживание и не возить в автомобиле лишние вещи.
