Европейский минивэн стал практичнее: Fiat доработал Doblo для снега и бездорожья

Автор: Алексей Феоктистов
Фото: © fiat.com

Fiat представил особый Doblo с новыми системами для плохих дорог

Fiat расширил линейку Doblo на японском рынке, представив специальную серию Oceano Blu. Автомобиль выпустят ограниченным тиражом — всего 80 экземпляров. По информации издания «ТАРАНТАС НЬЮС», главным отличием новинки стал не только эксклюзивный внешний вид, но и появление электронных систем, которые раньше на этой модели не использовались.

Стоимость автомобиля составляет 4,51 млн иен. По курсу Банка России на 2 июля это примерно соответствует 27,7 тыс. долларов или около 2,17 млн рублей. Для российского рынка такая цена выглядит привлекательной, однако после доставки, таможенного оформления и других расходов итоговая стоимость импортного автомобиля была бы значительно выше.

Специальная версия разработана исключительно для Японии. Минивэн получил кузов в новом цвете Oceano Blu Metallic, которого нет в европейской гамме Fiat и у других моделей Stellantis на этой платформе. Кроме того, производитель окрасил передний бампер в цвет кузова, добавил декоративные элементы оттенка Gun Metallic, специальные наклейки, черные дверные ручки и темные защитные накладки.

Однако основное внимание уделено практичности. Впервые Fiat Doblo оснащен системой Grip Control, которая предлагает пять режимов движения: Eco, Normal, Snow, Mud и Sand. Несмотря на передний привод, электроника адаптирует работу системы тяги под различные покрытия.

Еще одной новой функцией стала Hill Descent Control. Она помогает автомобилю безопасно двигаться по скользким и крутым спускам, автоматически контролируя скорость.

Обычный Doblo продается в Японии с 2023 года как пятиместный семейный минивэн. Автомобиль отличается компактным радиусом разворота — 5,6 метра, а объем багажного отделения при сложенных сиденьях достигает 3500 литров. После обновления 2024 года модель получила переработанную переднюю часть с новым логотипом Fiat, обновленный салон и расширенный набор электронных помощников.

По своему формату Doblo ближе к Peugeot Rifter, Citroen Berlingo, Opel Combo и Volkswagen Caddy, чем к традиционным японским минивэнам. Его сильными сторонами остаются вместительность и практичность, хотя эксплуатация такого автомобиля в России потребовала бы доступа к специализированному сервису для обслуживания моделей Stellantis.

Новая версия Oceano Blu показывает, что даже утилитарный семейный минивэн можно сделать привлекательнее не только за счет ограниченного тиража, но и благодаря оборудованию, которое действительно помогает в повседневной эксплуатации.