Каждый четвёртый новый автомобиль в Москве — иномарка: итоги первого квартала
Жители столицы всё чаще отдают предпочтение привычным мировым брендам, приобретая автомобили по альтернативным каналам. В Москве доля таких покупок достигает 27%, что почти вдвое превышает среднероссийский показатель в 14%. Статистика показывает, что каждый четвёртый владелец новой машины в Москве выбирает глобальные марки, а не китайские или российские аналоги. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Лидером среди популярных брендов стала Toyota: с января по апрель в Москве было продано 2316 её новых машин. На втором месте расположился BMW с показателем 1998 автомобилей, а тройку замыкает Mercedes-Benz — 1673 единицы. Такой расклад свидетельствует о том, что альтернативный импорт в столице фактически стал заменой официальным премиальным поставкам, а не просто способом приобрести ранее недоступные марки.
В первую десятку также вошли Mazda (1282 автомобиля), Audi (1172) и Volkswagen (1076). Список продолжили Skoda, Kia, Land Rover и Lexus. Примечательно, что спрос распределяется и на массовые марки, которые ранее были привычными для российского рынка.
Всего за первые четыре месяца года москвичи купили около 50,8 тысячи новых легковых автомобилей, что составило 13% от общероссийских продаж. Однако структура покупок в столице существенно отличается: здесь сказываются более высокие доходы, привязанность к определённым брендам и готовность платить за знакомую продукцию.
Для дилеров и поставщиков это чёткий сигнал: даже после масштабной перестройки рыночных механизмов старые названия не исчезли из выбора покупателей. Просто они стали дороже, сложнее в логистике и сильнее зависят от неофициальных схем. Но в Москве, видимо, инерция брендового мышления пока оказывается сильнее опасений по поводу параллельного импорта.
