Что произойдет, если нажать электронный ручник на ходу: не уйдет в занос, но затормозит
Электронный стояночный тормоз, пришедший на смену привычному рычагу, способен остановить автомобиль в движении, но действует иначе, чем механический предшественник. В отличие от резкой блокировки задних колёс, система обеспечивает плавное контролируемое замедление за счёт работы электромоторов, отдельных приводов в тормозных механизмах или гидравлики через ABS и ESP, сообщает портал 32cars.ru.
Эксперты отмечают, что кнопку необходимо удерживать до полной остановки, иначе торможение прекратится — это защита от случайного нажатия. Испытания Consumer Reports на девяти машинах при скоростях от 8 до 96 км/ч на сухом и мокром покрытии подтвердили эффективность системы. Однако для трюков с заносом она не подходит: электроника не позволяет заблокировать только заднюю ось.
Автомеханик Алексей Степанцов подчеркнул, что использование электроручника на ходу оправдано лишь в крайних случаях — при отказе основных тормозов, заклинивании педали или необходимости остановить автомобиль пассажиром, если водителю стало плохо. Проверка системы без причины может привести к дополнительной нагрузке на тормоза, шины и трансмиссию, что грозит дорогим ремонтом.
