Eonyx City в России: почему крошечный электрокар распродают с гигантской скидкой
Электрический микрокар Eonyx, выпускаемый на калининградском «Автоторе», пока не смог завоевать массового покупателя. За всё время продаж в России зарегистрировано всего 38 таких машин, что говорит о крайне осторожном интересе к новинке. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Двухместный Eonyx City (M2) длиной 2,86 метра разгоняется до 80 км/ч и проезжает на одной зарядке до 130 км. Он ориентирован на короткие городские поездки, доставку и парковку в узких местах. В линейке также есть коммерческие версии Cargo и Pickup, но они пока не дали значительного объёма продаж.
Первоначально цена Eonyx City составляла от 840 тысяч рублей, однако в начале мая у дилеров появились предложения с большими скидками. Сейчас микрокар можно найти за 629 тысяч рублей, а по спецусловиям до 18 мая — даже за 546 тысяч рублей, то есть с дисконтом до 211 тысяч. Такая агрессивная ценовая политика выглядит как попытка стимулировать спрос на складские машины.
За 600–800 тысяч рублей российский покупатель чаще рассматривает подержанный автомобиль, пригодный для загородных поездок. Eonyx же предлагает иную модель: минимальные размеры, электротягу и сугубо городское применение. Главные барьеры — зарядка зимой, низкая ликвидность и сомнения в универсальности. Скидки могут привлечь внимание, но для успеха бренду нужно доказать, что маленький электрокар — это не сезонная игрушка, а реальный способ снизить расходы на транспорт.
