Porsche вернул рекорд Нюрбургринга: Taycan Turbo GT проехал круг быстрее 7 минут
Немецкий автопроизводитель Porsche вновь доказал своё превосходство на знаменитой трассе Нюрбургринг: Taycan Turbo GT с пакетом Manthey и Weissach Package установил новый рекорд среди серийных электромобилей, преодолев Северную петлю за 6:55.553. За рулём находился заводской пилот-разработчик Ларс Керн, который сумел опередить предыдущего лидера — китайский Xiaomi SU7 Ultra — более чем на девять секунд. 32cars.ru
Ранее Xiaomi SU7 Ultra показал на этом же круге результат 7:04.957, хотя у китайской марки был и более быстрый прототип, проехавший кольцо за 6:22.091, однако он не относится к серийным моделям.
Пакет доработок Manthey Kit для Taycan — это не просто декоративный обвес, а серьёзное инженерное решение, разработанное совместно с Manthey вблизи Нюрбургринга. Он включает новую аэродинамику, доработанную подвеску, облегчённые колёса, более цепкие шины, усиленные тормоза и увеличенную мощность, превращая автомобиль в трековый инструмент.
Внешне Taycan приобрёл агрессивный вид: регулируемые сплиттер и антикрыло, канарды, прорези в крыльях как у GT3, расширители арок и диффузор. Прижимная сила на скорости 200 км/ч составляет 310 кг (против 95 кг у стандартной версии), а на максимальных 309 км/ч достигает 740 кг, что позволяет уверенно проходить быстрые повороты.
Мощность системы выросла: 804 л.с. в обычном режиме, 978 л.с. в Attack mode и 1 019 л.с. при launch control с крутящим моментом 1 269 Нм. Хотя у Xiaomi SU7 Ultra указаны более высокие показатели — 1 526 л.с. и 1 770 Нм — на трассе решающую роль сыграло мастерство инженеров Porsche и умелая настройка шасси.
