Владельцы Opel Ampera-e потеряли удалённые функции и требуют от GM вернуть сервисы
Европейские владельцы Opel Ampera-e остались без ряда полезных дистанционных функций после того, как корпорация General Motors свернула работу сервиса OnStar в Европе в конце 2020 года. Автовладельцы запустили петицию на платформе Change.org с требованием к GM восстановить доступ к утерянным возможностям. tarantas.news.
История началась после того, как Opel и Vauxhall в 2017 году перешли в собственность Groupe PSA (ныне Stellantis). Ampera-e по конструкции идентичен североамериканскому Chevrolet Bolt EV, поэтому владельцы считают, что переход бренда к другому концерну не должен был приводить к отключению сервисов.
Как отмечается в петиции, недоступными оказались дистанционный запуск отопления или кондиционера, мониторинг заряда в реальном времени, диагностика и геолокационные сервисы. Для водителей-электричников эти функции важны не только для комфорта: они помогают рационально планировать зарядку и рассчитывать запас хода.
Авторы обращения просят General Motors либо опубликовать открытое API для независимых разработчиков, либо выпустить программное обновление, которое бы разрешило подключать автомобиль к смартфону по Bluetooth или Wi-Fi. На настоящий момент официальный ответ от GM не последовал. Эта ситуация демонстрирует слабость ранних электрокаров: их завязанные на «облаке» возможности зависят не от аппаратных характеристик, а от решений производителя.
