Продажи Tesla не растут, несмотря на запуск более дешёвых Model 3 и Model Y
После более чем года обещаний компания вывела на рынок упрощённые версии Model 3 и Model Y. Их стартовая цена составила около $36 990 и $39 990 соответственно.
Тем не менее, даже с новыми ценниками автомобили не смогли заметно подтолкнуть продажи. По итогам первого квартала стало ясно: спрос растёт, но слишком медленно, чтобы говорить о переломе тенденции.
С января по март Tesla поставила 358 023 электромобиля по всему миру — это меньше прогнозов аналитиков, которые рассчитывали примерно на 368 тысяч машин.
При этом компания произвела значительно больше — свыше 408 тысяч автомобилей. Разрыв между выпуском и продажами указывает на накопление запасов и слабую конверсию спроса.
Формально Tesla показала рост — примерно на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако этот показатель выглядит не столь впечатляющим на фоне слабой базы: первый квартал 2025-го был одним из худших для компании.
Кроме того, тогдашние результаты частично объяснялись временной остановкой производственных линий, поэтому текущий рост нельзя считать полноценным восстановлением.
Слабые квартальные результаты усиливают опасения, что Tesla может столкнуться с третьим подряд годом снижения продаж. Это особенно заметно на фоне прежних амбиций компании — ранее она ориентировалась на ежегодный рост примерно на 50%.
Ситуацию усугубляет падение прибыли, что делает текущую динамику ещё более тревожной для инвесторов.
Снижение темпов роста характерно не только для Tesla — весь рынок электромобилей переживает охлаждение. Крупные автопроизводители пересматривают свои планы, а новые игроки также сталкиваются с трудностями.
Например, Rivian удерживает поставки примерно на одном уровне — около 10 тысяч автомобилей за квартал, рассчитывая изменить ситуацию с выходом более доступной модели в будущем.
Одной из ключевых проблем остаётся отсутствие по-настоящему нового массового автомобиля.
Ранее Tesla рассматривала выпуск бюджетной модели стоимостью около $25 000, но от этого проекта отказались. Вместо него компания сосредоточилась на развитии роботакси и выпустила лишь упрощённые версии уже существующих моделей.
Единственной относительно новой моделью последних лет остаётся Cybertruck. Несмотря на определённый интерес, его продажи оказались значительно ниже ожиданий.
В категории «других моделей», куда входят Cybertruck, а также Model S и Model X, Tesla реализовала всего около 16 тысяч автомобилей за квартал.
