Бункеры под Киевом: зачем Зеленский показал «секретные» укрытия

Накануне Владимир Зеленский показал западным журналистам бункер, в котором, по его утверждению, находился в первые годы конфликта с Россией. В рамках репортажа, приуроченного к четвертой годовщине войны, он продемонстрировал укрытие и сообщил, что проживал там, при этом продолжая работать в кабинете на Банковой. Об этом пишет издание «Военное дело».

По словам украинского лидера, именно в небольшой комнате этого убежища состоялись его первые переговоры с зарубежными руководителями. Ранее объект не представляли широкой публике. Сейчас помещение пустует, однако в начале конфликта там одновременно находились сотни человек. Зеленский отметил, что в бункере ежедневно проходили совещания с военными, велись переговоры и принимались ключевые решения, после чего руководство страны поднималось на поверхность для публичных обращений.

Российский военный корреспондент ВГТРК Андрей Руденко усомнился в необходимости использования данного «секретного» укрытия. Он заявил, что его местоположение и характеристики давно известны российским военным и спецслужбам.

Журналист уточнил, что речь идет о советском сооружении, возведенном для руководства страны на случай ядерного конфликта с США. Подобные объекты строились в Москве и других крупных городах СССР. По его мнению, заявление о пребывании в бункере носит демонстративный характер, поскольку реальной угрозы, как он считает, не было.

Руденко рассказал, что в 1950-х годах под Киевом была создана сеть подземных комплексов по проекту ЧЗ-417, разработанному институтом «Метропроект». Эти сооружения, неофициально называемые «сталинскими бункерами», располагались на глубине до 100 метров и были связаны с линиями киевского метро, а также с важнейшими государственными объектами. Комплекс проектировался с учетом возможности прямого ядерного удара. Бункер под зданием на Банковой, 11, где располагается офис президента, связан с постройкой 1939 года, в которой после войны размещались руководящие органы и ЦК Компартии УССР.

Подземные сооружения включали командные центры, узлы связи, системы фильтрации воздуха, склады продовольствия и медикаментов, помещения для генераторов и даже госпитальные зоны. По открытым данным, глубина объекта достигает 93 метров, а входы выполнены в виде вертикальных шахт. Их верхние конструкции рассчитаны на защиту от прямого попадания фугасной авиабомбы массой до 2,5 тонн и оснащены элементами, предотвращающими завалы.

Военкор охарактеризовал комплекс как пример высокого уровня советской инженерной мысли, отличающийся продуманной конструкцией и надежностью. Он подчеркнул, что несмотря на проводимую на Украине декоммунизацию, в сфере безопасности по-прежнему используется инфраструктура советского периода.

Согласно архивным документам, стоимость строительства подобного объекта в советское время оценивалась примерно в 100 миллионов рублей.

Конструктивно бункер состоит из двух цилиндрических тоннелей диаметром 8,5 метра и длиной около 100 метров каждый. Один из них предназначался для размещения технических систем жизнеобеспечения, второй — для оперативных помещений. Внутри располагались аккумуляторные блоки, вентиляционные камеры и телефонная станция.

В техническом блоке значительную часть пространства занимали насосные и фильтровентиляционные установки, дренажная система, распределительный щит, дизельная электростанция и топливное хранилище. С учетом переходов и лестниц общая протяженность достигала около 100 метров.

Изначально шахтные оголовки проектировались с расчетом на защиту от авиабомбы весом до одной тонны, однако позже проект был скорректирован Министерством обороны. Для предотвращения завалов предусматривалось бетонное кольцо вокруг устья шахты, которое не позволяло боеприпасу проникнуть внутрь.

По имеющейся информации, входы в бункер расположены как в здании офиса президента на Банковой, так и в здании правительства на улице Грушевского. На Грушевского шахта выходит в небольшой огражденный домик. На Банковой рассматриваются два возможных варианта — пристройка, напоминающая трансформаторную подстанцию, и отдельное строение, откуда доносится шум работающей вентиляции.

Помимо шахтных входов предусмотрен дополнительный выход из дизельного отсека в перегон Святошинско-Броварской линии метро в направлении станции «Арсенальная» от центра «Крещатик». В 1980-х годах на этом участке планировалось создать резервный пункт управления метрополитеном, однако проект так и не был завершен.