Китайские автомобили набирают популярность в Европе, но лидеры рынка остаются разными

Китайские автопроизводители продолжают расширять своё присутствие в Европе, но темпы проникновения сильно различаются в разных странах. В Норвегии, где электромобили пользуются большим спросом, около 13,7% новых автомобилей в 2025 году имеют китайское происхождение. Великобритания и Испания демонстрируют схожую динамику: там каждая десятая покупка относится к китайским маркам, что отражает растущую привлекательность продукции Китая даже для требовательных европейских потребителей.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, если исключить из расчётов Volvo, формально принадлежащую китайской Geely, доля китайских машин в Евросоюзе составляет около 6%, а с учётом Volvo достигает 8,4%. Такие цифры подчеркивают, что китайские бренды уверенно укрепляют позиции на континенте, предлагая современные технологии и конкурентоспособные электромобили, востребованные в разных сегментах.

При этом ситуация в Германии выглядит иначе. Несмотря на активное продвижение и маркетинговые усилия китайских компаний, местный рынок остаётся консервативным и ориентированным на традиционных европейских производителей. Доля китайских автомобилей здесь составляет всего 2,4%, что значительно ниже среднего показателя по ЕС, а причины сохраняются частично в культурных и исторических особенностях немецкого автомобильного сектора.