Обновлённый Hyundai BAYON перешёл на турбо и сохранил доступную цену
Hyundai BAYON 2026 лишился атмосферника и стал мощнее
Hyundai представил обновлённый BAYON 2026 модельного года, отказавшись от прежнего атмосферного агрегата мощностью 79 л.с. Теперь стартовая версия оснащается трёхцилиндровым турбированным мотором 1.0 T-GDi, развивающим 90 л.с. и 172 Нм тяги. Прирост в 11 л.с. сделал компактный кроссовер заметно бодрее, при этом двигатель по-прежнему сочетается с шестиступенчатой механикой и передним приводом.
Динамика для городского SUV осталась сбалансированной: разгон до 100 км/ч занимает 11,9 секунды, предельная скорость достигает 174 км/ч. Средний расход топлива по стандарту WLTP заявлен на уровне 5,8 литра на 100 км при выбросах 132 г/км. Как отмечает 32CARS.RU, обновление позволило модели сохранить экономичность, одновременно повысив эластичность и комфорт в повседневной эксплуатации.
Базовая комплектация Essence включает светодиодные ходовые огни, медиасистему с экраном 10,25 дюйма и навигацией, поддержку Android Auto и Apple CarPlay, камеру заднего вида, парктроники, круиз-контроль и систему автоматического торможения с распознаванием уязвимых участников движения. Стоимость стартует с 24 557 евро, а с учётом скидки снижается до 22 260 евро, что делает BAYON привлекательной альтернативой доступным SUV китайских марок в Европе.