BYD представил Atto 3 Evo: задний привод и запас хода 510 км
Китайский автопроизводитель BYD представил модернизированную версию своего электрического кроссовера Atto 3, названную Atto 3 Evo, с ключевыми изменениями в приводе и батарее. Вместо переднего привода теперь используется задний, а ёмкость аккумулятора увеличена с 60,5 до 74,8 кВт·ч, что позволило поднять запас хода с 418 до 510 километров. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Заднеприводная модификация оснащена электромотором мощностью 308 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Нм, что сократило время разгона до 100 км/ч с 7,3 до 5,5 секунд. Также доступна полноприводная версия с двумя моторами, выдающая 443 л.с. и 560 Нм, которая разгоняется за 3,9 секунды, но её запас хода снижен до 470 километров.
Автомобиль перешёл на 800-вольтовую архитектуру вместо 400-вольтовой, что увеличило максимальную мощность зарядки с 88 до 220 кВт. Время зарядки от 10 до 80% сократилось до 25 минут, а батарея теперь поддерживает питание внешних устройств мощностью до 3 кВт.
Перенос мотора на заднюю ось позволил применить новую многорычажную подвеску и увеличить объём багажника до 490 литров. Под капотом появился дополнительный отсек вместимостью 101 литр. В салоне обновлено программное обеспечение приборной панели и мультимедийной системы, а селектор трансмиссии перемещён на рулевую колонку.
